Французские вертолетоносцы “Мистраль” нельзя использовать при температуре ниже семи градусов. Об этом вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил в субботу на общем собрании Академии военных наук.
“Очень странно, что закупаются в наших широтах корабли для переброски десанта, которые не работают при температурах меньше семи градусов”, — считает Рогозин.
Ранее первый заместитель Военно-промыленной комиссии при правительстве РФ Иван Харченко, выступая на заседании Лиги содействия оборонным предприятиям, заявил, что решение российской стороны о приобретении у Франции кораблей типа “Мистраль” было, по меньшей мере, нелепым. По его словам, эта инициатива экс-министра обороны Анатолия Сердюкова нанесла ущерб российской судостроительной отрасли и государству в целом.
Харченко отметил, что отказаться от строительства первых двух кораблей уже нельзя, так как Россия уже понесла колоссальные расходы. Решение о строительстве третьего и четвертого кораблей пока отложено, заявил он, добавив, что вся ситуация является сейчас большой проблемой.
Напомним, контракт стоимостью 1,2 млрд евро на постройку двух французских вертолетоносцев типа “Мистраль” для ВМФ РФ был подписан в июне 2011 года. Первый вертолетоносец для российского флота будет построен во Франции в 2014 году, второй — в 2015 году.
Универсальный десантный вертолетоносец “Мистраль” ВМС Франции имеет водоизмещение свыше 21 тыс. тонн, максимальную длину корпуса — 210 метров, скорость полного хода — свыше 18 узлов, дальность плавания — до 20 тыс. миль, команду численностью 160 человек. Вертолетоносец способен принять на борт десант до 450 человек (до 900 кратковременно). Вертолетная группа корабля включает 16 машин, из которых шесть может одновременно размещаться на взлетной палубе. Корабль имеет четыре легких десантных катера или два десантных катера на воздушной подушке. На его грузовой палубе способны разместиться более 40 танков или 70 автомашин.
“Очень странно, что закупаются в наших широтах корабли для переброски десанта, которые не работают при температурах меньше семи градусов”, — считает Рогозин.
Ранее первый заместитель Военно-промыленной комиссии при правительстве РФ Иван Харченко, выступая на заседании Лиги содействия оборонным предприятиям, заявил, что решение российской стороны о приобретении у Франции кораблей типа “Мистраль” было, по меньшей мере, нелепым. По его словам, эта инициатива экс-министра обороны Анатолия Сердюкова нанесла ущерб российской судостроительной отрасли и государству в целом.
Харченко отметил, что отказаться от строительства первых двух кораблей уже нельзя, так как Россия уже понесла колоссальные расходы. Решение о строительстве третьего и четвертого кораблей пока отложено, заявил он, добавив, что вся ситуация является сейчас большой проблемой.
Напомним, контракт стоимостью 1,2 млрд евро на постройку двух французских вертолетоносцев типа “Мистраль” для ВМФ РФ был подписан в июне 2011 года. Первый вертолетоносец для российского флота будет построен во Франции в 2014 году, второй — в 2015 году.
Универсальный десантный вертолетоносец “Мистраль” ВМС Франции имеет водоизмещение свыше 21 тыс. тонн, максимальную длину корпуса — 210 метров, скорость полного хода — свыше 18 узлов, дальность плавания — до 20 тыс. миль, команду численностью 160 человек. Вертолетоносец способен принять на борт десант до 450 человек (до 900 кратковременно). Вертолетная группа корабля включает 16 машин, из которых шесть может одновременно размещаться на взлетной палубе. Корабль имеет четыре легких десантных катера или два десантных катера на воздушной подушке. На его грузовой палубе способны разместиться более 40 танков или 70 автомашин.
