Показаны сообщения с ярлыком Победа. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Победа. Показать все сообщения
Константин Душенов выиграл суд
24 января 2012 года Ленинградский областной суд в ходе выездного заседания в Ириновской больнице под председательством судьи Н.Ф.Плечиковой не нашел оснований для отмены постановления Всеволожского городского суда, вынесенного 8 ноября 2011 г. судьей Большаковым и отказал в удовлетворении кассационной жалобы прокурора Р.Ю.Грабленкова.
Зона общего режима и три года «довеска» к сроку за так называемый «побег» Константину Юрьевичу Душенову уже не грозят.
Соратники Душенова благодарит всех православных, специально арендовавших автобус и организованно приехавших поддержать Константина Юрьевича, заведующую Ириновской больницей Ю.Б.Павлову за четкую организацию проведения выездного заседания суда, депутата ЗакС Санкт-Петербурга проф. А.В.Воронцова, ранее подавшего депутатский запрос о расследовании преступлений против К.Ю.Душенова и газету "Новый ПетербургЪ" за информационную поддержку.
Зона общего режима и три года «довеска» к сроку за так называемый «побег» Константину Юрьевичу Душенову уже не грозят.
Соратники Душенова благодарит всех православных, специально арендовавших автобус и организованно приехавших поддержать Константина Юрьевича, заведующую Ириновской больницей Ю.Б.Павлову за четкую организацию проведения выездного заседания суда, депутата ЗакС Санкт-Петербурга проф. А.В.Воронцова, ранее подавшего депутатский запрос о расследовании преступлений против К.Ю.Душенова и газету "Новый ПетербургЪ" за информационную поддержку.
Убийце Егора Свиридова вынесен приговор
Мосгорсуд приговорил уроженца Кабардино-Балкарии Аслана Черкесова за убийство Егора Свиридова к 20 годам заключения. Согласно приговору, ему предстоит отбывать наказание в колонии строгого режима.
Остальные подсудимые – уроженцы Дагестана 20-летние Акай Акаев, Артур Арсибиев и Нариман Исмаилов, а также 21-летний Рамазан Утарбиев и 19-летний Хасан Ибрагимов – получили по пять лет заключения каждый.
Такое решение вынес судья Андрей Расновский.
Аслан Черкесов отреагировал на приговор смехом, остальные приговорённые выглядели подавленными. Родители осуждённых плакали. После вынесения приговора в зале суда раздались аплодисменты.
Impcommiss: Что ж, поздравляю всех небезразличных к данной истории. Для нынешней Системы очень и очень неплохо.
Остальные подсудимые – уроженцы Дагестана 20-летние Акай Акаев, Артур Арсибиев и Нариман Исмаилов, а также 21-летний Рамазан Утарбиев и 19-летний Хасан Ибрагимов – получили по пять лет заключения каждый.
Такое решение вынес судья Андрей Расновский.
Аслан Черкесов отреагировал на приговор смехом, остальные приговорённые выглядели подавленными. Родители осуждённых плакали. После вынесения приговора в зале суда раздались аплодисменты.
Impcommiss: Что ж, поздравляю всех небезразличных к данной истории. Для нынешней Системы очень и очень неплохо.
Оружие Возмездия или Шаг от Победы. Часть II
Окончание. Начало
Всего одного года не хватило Гитлеру для Победы над
СССР, Британией и США
Часть II
Когда изучаешь техно-историю Второй мировой, то поневоле вспоминается один из любимых в американской кинофантастике сюжетов. Там герои убивают некое инопланетное чудище и при вскрытии его обнаруживают, что внутри него вызревал новый и куда более ужасающий монстр. Что опоздай они на минуту – и эта новая тварь, прорвав старую оболочку, уничтожила бы их. Мне лично поверженная в сорок пятом Германия навевает именно такую аналогию. Мы убили Рейх в тот момент, когда в нем возникала совершенно новая военная техносфера, грозившая круто развернуть весь ход мировой истории. Мы тогда спасли планету, дорогой читатель, и не грех постоянно напоминать о том зажравшемуся Западу.
Летом 1944 года люфтваффе получают на вооружение реактивный двухмоторный бомбардировщик "Арадо-234" (до конца войны гитлеровцы успели построить всего около полутора сотен этих самолетов). Первой их работой стала фоторазведка. В августе сорок четвертого лейтенант Зоммер трижды промчался над позициями западных войск у Шербура на скорости в 740 км/час на высоте десяти верст. Его не могли достать ни истребители, ни зенитки ("М-Хобби", N 3,1994 г., с.28).
Но только в октябре бомбардировщики были освоены отличными пилотами из третьей группы эскадры КГ 76. В декабре восьмерка Ар-234 под командованием капитана Люкеша налетает на бельгийский Льеж. Они были совершенно безоружны, и на обратном пути за машиной Люкеша погнался английский истребитель. Обычно в такой ситуации даже ощетинившийся пулеметными стволами бомбер-одиночка обречен. Но Люкеш, дав форсаж, легко ушел от преследователя. Потерь у немцев не было вовсе. И какое счастье, что к апрелю 1945-го немцы имели в боеспособном состоянии всего 36 Ар-234, уже вооруженных пушками! Ведь за всю войну истребителям союзников удалось сбить всего четыре "Арадо". И то для этого использовались самые скоростные машины. Например, "Спитфайр-14" (706 километров в час), "Мустанг" (701 километров в час),"Темпест-5" (695 км/час). Так что если бы не русский Ваня, не таланты Жукова да не железная воля Сталина, пришлось бы Западу драться уже с сотнями реактивных бомбардировщиков Гитлера.
Уже после капитуляции в руки англо-американцев попал и второй реактивный бомбер немцев, четырехмоторный "Юнкерс-287" с крылом обратной (!) стреловидности. С грузом бомб в четыре 4 тонны он развивал 859 километров в час на высоте пяти верст. Кстати, первые, еще самые примитивные атомные бомбы весили как раз 3-4 тонны, и Ю-287 мог унести одну такую штучку на полторы тысячи километров. Англичане попробовали бы это "блюдо" первыми. А если мы, по совету автора "Ледокола" Резуна-"Суворова", вздумали бы отсидеться за линиями бетонно-броневых укреплений, то немцы вполне могли провести испытания по теме "Взламывание фортификационных поясов обороны русских атомными ударами с последующим вводом в проделанные бреши танковых групп генерала Хайнца Гудериана". В 1946 году немцы планировали начало широкомасштабной реактивной войны. И начали бы ее, стоило нам в 1944-м хотя бы завязнуть в Польше. Чем она нам грозила?
Возьмем за отправную точку два послевоенных самолета – английский "Вампир" 1948 года и наш МиГ-15, герой Корейской войны 1950-1953 годов. "Вампир" обладал максимальной скоростью в 855 километров в час, потолком действия в 13,5 верст и четырьмя 20-миллиметровыми пушками. Наш ястребок гонял с быстротой 1076 километров в час, поднимался на 15,5 километров и нес три ствола: один в 37 миллиметров и два по 20 миллиметров. А вот марки, которые немцы готовили к производству в 1945-1946 годах. "Блом и Фосс-209" с крыльями обратной стреловидности – две пушки 30 миллиметров, скорость в 1000 километров в час и потолок в 12-13 тысяч метров. Легкий истребитель "Б и Ф-211А" (860 км/час, 8 тысяч метров). "Б и Ф-211 Б", весьма похожий на наш МиГ-15 скосом и формой плоскостей – 900 верст в час. "Б и Ф-212", стрела-бесхвостка с тремя 30-миллиметровыми пушками и скоростью в 910 километров в час. Просмотр альбома "Люфтваффе 1946" Януша Ледвоха повергает в шок – там собраны изображения и данные четырех десятков реактивных самолетов гитлеровских конструкторов!
"Дорнье-256" – сигарообразный двухмоторный многоцелевой самолет с прямыми крыльями, 800 километров в час, четыре 30-миллиметровые пушки. А это что?! Вылитый МиГ-15! Ан нет – детище Курта Танка, ФВ-183: две пушки, полтонны бомб, скорость около тысячи. Первые аэродинамические испытания прошли в 1942-1943 годах. А ФВ-183П7 так же поразительно напоминает английский "Вампир". Зато ФВ-283 аналогов вообще не имеет: "торпеда" со скошенными крыльями и двумя реактивными "трубами" на хвосте, как у позднейшего Ту-154. А скорость - 1150 километров в час, почти сверхзвук!
Не отстает и "Хейнкель", предлагая модели, которые вполне могли воевать еще и в 1956 году. Вот Хе-1078 и Хе-1078Б. Данные последнего: 1025 километров в час, потолок в 13 километров, две 30-миллиметровые пушки. Чуть попроще Хе-1079 – 900 верст в час. В октябре 1944-го Вилли Мессершмитт наблюдает за первым полетом Ме-1101. Самолет поразительно смахивает на наш послевоенный МиГ-9 и развивает скорость в 1025 километров в час. Спроектированный бомбардировщик Ме-1107 должен нести пять тонн бомб со скоростью 950 километров в час. Ого, это уже на уровне реальных самолетов середины 1950-х! Но настоящий шедевр – это Ме-1111, треугольная бесхвостка (1000 километров в час) с четырьмя пушками и ракетами "воздух-воздух".
Есть и совершенно оригинальная техника. Например, отцепляемый от самолета-носителя сверхзвуковой легкий бомбардировщик "Зеглер" (1270 километров в час), в профиль похожий на гранату современного гранатомета РПГ-7. Есть множество вариантов дешевых и простых "Фольксъягеров" (народных истребителей) с ракетными и реактивными моторами. "Арадо" специализируется на бомбардировщиках. Ар-2-1 выглядит чуть ли не копией английского стратегического бомбера "Вулкан" 50-х годов, а Ар-2 здорово смахивает на наш Ту-16.
Немцы бурно создают новые крылатые ракеты. Скажем, "Блом и Фосс" проект 10, спарка из самолета-оператора и ракеты. Бомбардировщик До-217 должен отцепить эту спарку в трехстах верстах от цели, после чего пилот-оператор поднимал ее на высоту в 50 километров и направлял тяжелую ракету на цель, сам уходя прочь на легком реактивном самолете. Фирма "Даймлер-Бенц" выдает проекты самолето-снарядов Е и Ф с пилотами-смертниками. Две тонны взрывчатки, скорость – до 1200 километров в час, вполне возможно оснащение атомными зарядами простых конструкций тех времен.
Готовы и проекты самолетов, несущих по пять и шесть таких снарядов-камикадзе. "Арадо" предлагает крылатую ракету "Мистель", управляемую с истребителя Хе-162. Боеголовка в две тонны, дальность нанесения удара – две тысячи верст! "Мистель" с пристыкованным к нему истребителем шел на скорости 650 километров в час. Стартуя из Румынии, он мог бить по нефтепромыслам Баку и Грозного. Стартуя с базы в Хетбугене под Киркенесом в оккупированной Норвегии, они могли грозить Северному Уралу, портам Мурманска и Архангельска, промышленному Ярославлю и моторостроительному Рыбинску. В радиусе его досягаемости оказывались Киров и Пермь, Питер и Петрозаводск, Москва и Нижний Новгород. Базируясь в оккупированной Польше, немецкие ракеты-спарки пронизывали почти всю европейскую часть нашей страны. Пилот Хе-162, прикрепленного на спине крылатой ракеты, вел всю эту систему к цели и отделял самолет на подходах к ней, поставив огромный снаряд на боевой курс. Города и большие заводы служили для него идеальными целями! Ведь для атомных зарядов большой точности не требуется.
Неужели нам надо было застопорить наступление на границах Польши в 1944 году? Ведь тогда, после всех поражений в России, у Гитлера под ружьем стояла десятимиллионная армия в триста дивизий, работала отличная машина военной промышленности, дававшая Рейху сорок тысяч самолетов ежегодно. И которая готовилась делать реактивную технику да атомные реакторы. Путь к Одеру с Востока преграждали мощные узлы сопротивления – крепости Бреслау, Шнайдемюль, Кюстрин и Посен-Познань. А еще Торн-Торунь, Данциг, Глогау и Кенигсберг. Все, что нам пришлось с огромными жертвами брать штурмом.
Зализав раны, Гитлер в 1944-1945 годах был способен начать более страшную и истребительную войну. Добавив к 50 миллионам жертв реальной Второй мировой еще столько же. И речи немцев об "оружии возмездия" отнюдь не были пустым звуком. Закрытые научные институты СС плодили бы сотни пилотов-смертников, живых роботов-фанатиков. И они могли направлять в цель крылатые ракеты, свято веря в то, что за последней вспышкой огня и боли их ждет загробная Валгалла с полногрудыми и крутобедрыми валькириями, белокурыми воительницами. Без нашего натиска даже три миллиона немецких штыков опрокидывали весь англо-американский фронт во Франции и Бельгии. И Германия свято верила в гений фюрера. По данным опроса немецких пленных, проведенного американским отделом психологической войны, 15-30 ноября 1944 года Гитлеру доверяли 62 процента германских солдат, 51 процент ждал опрокидывания западных войск в Ла-Манш, половина верила в победу Фатерланда. Целых 53 процента считало, что у Рейха есть секретное оружие, способное переломить ход войны. Для марта 1945 года эти цифры составляли 31,10, 11 и 14 процентов. Рейтинги Ельцина и вера в успех его реформ ныне куда ниже!
У нас не было иного выхода, кроме как вырвать у Рейха румынское нефтяное "сердце", проломиться сквозь укрепленную Польшу и идти к Берлину. Кладя на алтарь войны новые миллионы жизней, чтобы спасти десятки миллионов душ. Этого нельзя было сделать без мощнейшей военно-промышленной базы Союза, без колоссальных производств танков, орудий и самолетов, без создания для них химической, металлургической и энергетической базы. У нас с 1929 года было для этого только двенадцать лет. Нам нужны были миллиарды долларов капиталовложений – но никто не дал бы нам таких займов и кредитов. Ведь Запад и сам попал тогда в жесточайший экономический кризис, и голодные толпы в США брали штурмом офисы банков. И у Сталина был всего один выход – самым безжалостным образом достать средства, ресурсы и рабочие руки раскулачиванием деревни, поставить страну под ружье и применить принудительный труд. Повторить печальный опыт царской России, вышедшей против индустриальной машины кайзеровской Германии с сохой, лошадкой, трехлинейкой и трехдюймовкой, мы не могли.
Наконец, Германия грозила завоевать моря своим первоклассным подводным флотом. Их субмарины строил поточным методом "автомобильный король" Фердинанд Порше – целых 1113 вымпелов. (Для сравнения: самым большим подводным флотом к началу войны обладали мы – более двух сотен подлодок). Германские "У-боты", мощные и удобные, послужили прообразами наших послевоенных лодок. Немцы к 1944 году научились действовать в районе от Антарктики до полярных северных льдов. Они ходили под водой на дизелях – с помощью шлангов-шнорхелей, многократно повышая радиус действия...
30 июня 1944-го два русских катера-охотника вступили в бой с немецкой субмариной У-250 у бухты Койвисто, что на Балтике. "МО-105" был торпедирован сразу, но "МО-103" через несколько часов накрыл врага глубинными бомбами. Оставшийся в живых рулевой с "МО-105" Иван Мартемьянов сообщил: мы не видели следа торпед! После потопления "немца" на поверхность выбросило нескольких живых подводников. Один из них, командир У-250 Вернер Шмидт, признался: его субмарина вооружена электрическими торпедами Т-5 "Крапивник", которые не оставляют пузырчатого следа и идут на шум винтов корабля-жертвы. Сверхсекретное оружие Гитлера!
Мы тогда сумели поднять со дна потопленную лодку, хотя немцы ожесточенно бомбили и обстреливали район ее гибели. Мы разгадали секрет ее страшных торпед. Подводный флот Третьего Рейха к концу войны достиг вершины технического совершенства. Помимо акустических и магнитных торпед, немцы завели лучшие в мире лодки 21-й серии, планируя построить в 1945 году 230 таких кораблей. Обтекаемые, они обладали подводным ходом в 17,5 узлов – вдвое большим, нежели лодки стран антигитлеровской коалиции. Под дизелями, шнорхелем и электромоторами сии лодки могли проходить 10 тысяч миль. И этот рекорд побьют лишь атомные субмарины. А самый лучший результат тех времен дал командир У-977 Хайнц Шеффер – 66 дней плавания без выхода на поверхность.
Немцы оборудовали свои лодки складными наблюдательными автожирами – подобиями мини-вертолетов. Чтобы с их помощью обнаруживать корабли и самолеты противников задолго до того, как они сами будут обнаружены. Они испытывали лодки с "крайслауф-двигателями" – установками, которые обеспечивали работу дизелей под водой и позволяли развивать скорость в 20-25 узлов против 7-8 у обычных субмарин союзников.
Всю силу, зловещесть и нечеловеческую организованность Рейха демонстрирует всего один случай. В 1955 году в одну из наших оккупационных комендатур в Германии пришел немец и сообщил, что где-то у острова Рюген на Балтике затоплены лодки, в любой момент готовые к всплытию. Ему поверили и почти год искали этот чудовищный подводный тайник. И нашли его, начав подъемные работы силами 447-го дивизиона аварийно-спасательной службы Балтфлота.
"Все субмарины внутри отсеков были совершенно сухими. Только внутрь одной лодки через внешние выдвижные устройства проникла вода, герметичность прочного корпуса нарушилась... В остальных же все находилось в идеальном состоянии, даже съестные припасы оказались годными к употреблению", – писал в "Российской газете" Сергей Птичкин (5.02.96 г.). И все эти лодки несли свастику на рубках, оказавшись последними гитлеровскими кораблями 26-й серии. Всех их зимой 1945 года тайно подготовили к консервации и положили на грунт под 45-метровой толщей воды. Аккуратно замаскировав сверху водорослями.
Зачем? Птичкин пишет, что для этих лодок были подготовлены особо отобранные экипажи и командиры, посвященные в тайну предстоящей операции. В случае победы союзников они через какое-то время, когда победители, США и Союз, станут злейшими врагами (А Гитлер надеялся на вспышку противоречий уже в 1944-м), должны были проникнуть на законсервированные крейсерские лодки и начать топить корабли, спровоцировав новую мировую войну между недавними врагами Рейха.
Версия очень правдоподобна. Ведь даже командный пункт для такой тайной операции у немцев был – Антарктида. Ведь она оставалась практически неисследованной до грандиозных экспедиций Международного геофизического года 1957–1958 годов, и стационарных научных станций там не было. Самый большой объем информации об этом покрытом многокилометровой толщей льда, необитаемом материке был у германцев. В 1938-1939 годах они организовали огромную экспедицию капитана Альфреда Ритшера, которую лично курировал рейхсмаршал Геринг. И многие считают, что в последующие годы немцы тайно построили тут второй Берхтесгаден – подземно-подледный город с теплицами, силовыми станциями, запасами продовольствия и оружия, со средствами связи. Вот только Гитлер так и не сумел бежать в эту потаенную крепость. Однако немецкий персонал там был, и она могла стать командным пунктом для провоцирования русско-американской войны.
Подтверждений этой версии практически нет. За исключением двух моментов. Первое – то, что преемником покончившего с собой Гитлера стал гросс-адмирал Дениц, создатель колоссального гитлеровского подплава. Второе – общеизвестный факт о том, что США в 1947 году организуют экспедицию в Антарктиду, называя ее "Хайджамп" – "Высокий прыжок". Во главе ее стоит адмирал Ричард Бэрд, герой полетов над Антарктикой в 1929-м. Еще в далекие 70-е, читая советские книжки о путешествиях, я удивлялся: почему Бэрду для этой экспедиции дали авианосец, крейсеры и эсминцы – корабли для научных целей и плаваний среди льдов не слишком-то приспособленные? И почему в составе экспедиции было 4 тысячи человек?
Эта экспедиция бросила якорь у земли королевы Мод – именно у района, над которыми в 1938-1939 году летали "кондоры" капитана Ритшера. Но вся миссия была свернута через каких-то полтора месяца, а сам Бэрд по возвращении попадает в психиатрическую лечебницу. Журналист В. Пруссаков, занимающийся гитлеровскими тайнами, приводит статью 1948 года из журнала "Бризант": мол, Бэрд заявил, что его экспедиция была атакована неприятельскими самолетами, и четыре его машины исчезли без вести. А после того, как он заявил о возможной атаке врага на аппаратах, способных летать от полюса до полюса с фантастической скоростью, его упекли в лечебницу.
Так что вполне возможно существование тайного штаба гитлеровцев в неизученной тогда Антарктиде. Немцы осенью 1944-го сами работали над атомной бомбой и прекрасно понимали, что после их поражения война между русскими да американцами может быть ядерной. И где-нибудь в середине 1950-х, когда Германия действительно возродилась и завела очень сильный Бундесвер, когда США и СССР балансировали на грани войны, по сигналу из далеких льдов законсервированные лодки могли броситься в пиратские рейды. "И никому бы не пришло в голову, что не американский "Наутилус" или советский "Ленинский комсомол" провели удачный торпедный залп, что из небытия выплыли "волчьи стаи" гросс-адмирала Деница", – пишет мой коллега из "РГ".
Замечу, что вожди гитлеровской Германии были великими мистиками, и в страшной войне видели Рагнарек – Сумерки богов, в которых погибнут и русские, и американцы, и евреи, и даже большинство немцев – а выживут лишь избранные, истинные арийцы. Характерен даже выбор места тайника для подлодок – остров Рюген, прежде – остров Руян (Буян русских сказок). Тот самый священный центр истребленного немцами тысячу лет назад славянского народа – племен лютичей и ободритов. Птичкин считает, что фантастический план немцев по провоцированию Третьей Мировой сорвал русский подводник Александр Маринеско, одессит. 30 января 1945-го он на С-13 потопил гигантский лайнер "Вильгельм Густлов", который под сильнейшим прикрытием вывозил 7 тысяч гитлеровских подводников из Данцига. Почти все они погибли, и Гитлер объявил Маринеско личным врагом. Не было ли среди утонувших подводников и особо подготовленных экипажей для спрятанных субмарин?
И не потому ли Гитлер ярился, что не успевал уже подготовить им замену?
К концу войны немцы выпускают в море малые подводные лодки типа "23". Архискрытные для того времени. Поскольку союзники давно наловчились издалека засекать всплывшие германские субмарины радарами, эту малютку сделали чисто подводной. На ней стояло два электромотора. Один, мощью в 600 "лошадей", включали во время атаки. Другой, всего в тридцать сил, служил для практически бесшумного экономического хода.
Весной 1945-го эти кораблики сумели действовать у берегов Англии, просачиваясь сквозь сверхплотную систему противолодочной обороны. Их не слышали акустики, а пребывание под водой по нескольку суток кряду делало бесполезными британские радары. Ни одной "23-й" гитлеровцы тогда не потеряли! ("Море", декабрь, 1995 г.) Немцы готовились применить их в операции "Ганнибал" – в перерезании снабжения по морю Британии и англоамериканских войск в Европе. И не спас ли тогда союзников наш Маринеско, отправив в холодные волны Балтики экипажи почти полутора сотен субмарин Рейха?
Как бы то ни было, а лодки немцы делать умели. Они и через десять лет под водой оставались вполне боеспособными. Вполне отвечая уровню 1950-х. К концу войны гитлеровцы обладали и другими средствами ведения подводной войны. Например, машинами для "торпедных всадников" "Негер", сверхмалыми лодками "Бибер" и "Зеехунд", отрядами подводных пловцов-диверсантов. Слава Богу, что Маринеско одним ударом обезлюдил подплав Гитлера. Кстати, удар он наносил почти самоубийственный, атакуя "Вильгельм Густлов" в надводном положении, заходя по мелководью со стороны берега. Но звания Героя ему при жизни не дали.
Летом 1944 года люфтваффе получают на вооружение реактивный двухмоторный бомбардировщик "Арадо-234" (до конца войны гитлеровцы успели построить всего около полутора сотен этих самолетов). Первой их работой стала фоторазведка. В августе сорок четвертого лейтенант Зоммер трижды промчался над позициями западных войск у Шербура на скорости в 740 км/час на высоте десяти верст. Его не могли достать ни истребители, ни зенитки ("М-Хобби", N 3,1994 г., с.28).
Но только в октябре бомбардировщики были освоены отличными пилотами из третьей группы эскадры КГ 76. В декабре восьмерка Ар-234 под командованием капитана Люкеша налетает на бельгийский Льеж. Они были совершенно безоружны, и на обратном пути за машиной Люкеша погнался английский истребитель. Обычно в такой ситуации даже ощетинившийся пулеметными стволами бомбер-одиночка обречен. Но Люкеш, дав форсаж, легко ушел от преследователя. Потерь у немцев не было вовсе. И какое счастье, что к апрелю 1945-го немцы имели в боеспособном состоянии всего 36 Ар-234, уже вооруженных пушками! Ведь за всю войну истребителям союзников удалось сбить всего четыре "Арадо". И то для этого использовались самые скоростные машины. Например, "Спитфайр-14" (706 километров в час), "Мустанг" (701 километров в час),"Темпест-5" (695 км/час). Так что если бы не русский Ваня, не таланты Жукова да не железная воля Сталина, пришлось бы Западу драться уже с сотнями реактивных бомбардировщиков Гитлера.
Уже после капитуляции в руки англо-американцев попал и второй реактивный бомбер немцев, четырехмоторный "Юнкерс-287" с крылом обратной (!) стреловидности. С грузом бомб в четыре 4 тонны он развивал 859 километров в час на высоте пяти верст. Кстати, первые, еще самые примитивные атомные бомбы весили как раз 3-4 тонны, и Ю-287 мог унести одну такую штучку на полторы тысячи километров. Англичане попробовали бы это "блюдо" первыми. А если мы, по совету автора "Ледокола" Резуна-"Суворова", вздумали бы отсидеться за линиями бетонно-броневых укреплений, то немцы вполне могли провести испытания по теме "Взламывание фортификационных поясов обороны русских атомными ударами с последующим вводом в проделанные бреши танковых групп генерала Хайнца Гудериана". В 1946 году немцы планировали начало широкомасштабной реактивной войны. И начали бы ее, стоило нам в 1944-м хотя бы завязнуть в Польше. Чем она нам грозила?
Возьмем за отправную точку два послевоенных самолета – английский "Вампир" 1948 года и наш МиГ-15, герой Корейской войны 1950-1953 годов. "Вампир" обладал максимальной скоростью в 855 километров в час, потолком действия в 13,5 верст и четырьмя 20-миллиметровыми пушками. Наш ястребок гонял с быстротой 1076 километров в час, поднимался на 15,5 километров и нес три ствола: один в 37 миллиметров и два по 20 миллиметров. А вот марки, которые немцы готовили к производству в 1945-1946 годах. "Блом и Фосс-209" с крыльями обратной стреловидности – две пушки 30 миллиметров, скорость в 1000 километров в час и потолок в 12-13 тысяч метров. Легкий истребитель "Б и Ф-211А" (860 км/час, 8 тысяч метров). "Б и Ф-211 Б", весьма похожий на наш МиГ-15 скосом и формой плоскостей – 900 верст в час. "Б и Ф-212", стрела-бесхвостка с тремя 30-миллиметровыми пушками и скоростью в 910 километров в час. Просмотр альбома "Люфтваффе 1946" Януша Ледвоха повергает в шок – там собраны изображения и данные четырех десятков реактивных самолетов гитлеровских конструкторов!
"Дорнье-256" – сигарообразный двухмоторный многоцелевой самолет с прямыми крыльями, 800 километров в час, четыре 30-миллиметровые пушки. А это что?! Вылитый МиГ-15! Ан нет – детище Курта Танка, ФВ-183: две пушки, полтонны бомб, скорость около тысячи. Первые аэродинамические испытания прошли в 1942-1943 годах. А ФВ-183П7 так же поразительно напоминает английский "Вампир". Зато ФВ-283 аналогов вообще не имеет: "торпеда" со скошенными крыльями и двумя реактивными "трубами" на хвосте, как у позднейшего Ту-154. А скорость - 1150 километров в час, почти сверхзвук!
Не отстает и "Хейнкель", предлагая модели, которые вполне могли воевать еще и в 1956 году. Вот Хе-1078 и Хе-1078Б. Данные последнего: 1025 километров в час, потолок в 13 километров, две 30-миллиметровые пушки. Чуть попроще Хе-1079 – 900 верст в час. В октябре 1944-го Вилли Мессершмитт наблюдает за первым полетом Ме-1101. Самолет поразительно смахивает на наш послевоенный МиГ-9 и развивает скорость в 1025 километров в час. Спроектированный бомбардировщик Ме-1107 должен нести пять тонн бомб со скоростью 950 километров в час. Ого, это уже на уровне реальных самолетов середины 1950-х! Но настоящий шедевр – это Ме-1111, треугольная бесхвостка (1000 километров в час) с четырьмя пушками и ракетами "воздух-воздух".
Есть и совершенно оригинальная техника. Например, отцепляемый от самолета-носителя сверхзвуковой легкий бомбардировщик "Зеглер" (1270 километров в час), в профиль похожий на гранату современного гранатомета РПГ-7. Есть множество вариантов дешевых и простых "Фольксъягеров" (народных истребителей) с ракетными и реактивными моторами. "Арадо" специализируется на бомбардировщиках. Ар-2-1 выглядит чуть ли не копией английского стратегического бомбера "Вулкан" 50-х годов, а Ар-2 здорово смахивает на наш Ту-16.
Немцы бурно создают новые крылатые ракеты. Скажем, "Блом и Фосс" проект 10, спарка из самолета-оператора и ракеты. Бомбардировщик До-217 должен отцепить эту спарку в трехстах верстах от цели, после чего пилот-оператор поднимал ее на высоту в 50 километров и направлял тяжелую ракету на цель, сам уходя прочь на легком реактивном самолете. Фирма "Даймлер-Бенц" выдает проекты самолето-снарядов Е и Ф с пилотами-смертниками. Две тонны взрывчатки, скорость – до 1200 километров в час, вполне возможно оснащение атомными зарядами простых конструкций тех времен.
Готовы и проекты самолетов, несущих по пять и шесть таких снарядов-камикадзе. "Арадо" предлагает крылатую ракету "Мистель", управляемую с истребителя Хе-162. Боеголовка в две тонны, дальность нанесения удара – две тысячи верст! "Мистель" с пристыкованным к нему истребителем шел на скорости 650 километров в час. Стартуя из Румынии, он мог бить по нефтепромыслам Баку и Грозного. Стартуя с базы в Хетбугене под Киркенесом в оккупированной Норвегии, они могли грозить Северному Уралу, портам Мурманска и Архангельска, промышленному Ярославлю и моторостроительному Рыбинску. В радиусе его досягаемости оказывались Киров и Пермь, Питер и Петрозаводск, Москва и Нижний Новгород. Базируясь в оккупированной Польше, немецкие ракеты-спарки пронизывали почти всю европейскую часть нашей страны. Пилот Хе-162, прикрепленного на спине крылатой ракеты, вел всю эту систему к цели и отделял самолет на подходах к ней, поставив огромный снаряд на боевой курс. Города и большие заводы служили для него идеальными целями! Ведь для атомных зарядов большой точности не требуется.
Неужели нам надо было застопорить наступление на границах Польши в 1944 году? Ведь тогда, после всех поражений в России, у Гитлера под ружьем стояла десятимиллионная армия в триста дивизий, работала отличная машина военной промышленности, дававшая Рейху сорок тысяч самолетов ежегодно. И которая готовилась делать реактивную технику да атомные реакторы. Путь к Одеру с Востока преграждали мощные узлы сопротивления – крепости Бреслау, Шнайдемюль, Кюстрин и Посен-Познань. А еще Торн-Торунь, Данциг, Глогау и Кенигсберг. Все, что нам пришлось с огромными жертвами брать штурмом.
Зализав раны, Гитлер в 1944-1945 годах был способен начать более страшную и истребительную войну. Добавив к 50 миллионам жертв реальной Второй мировой еще столько же. И речи немцев об "оружии возмездия" отнюдь не были пустым звуком. Закрытые научные институты СС плодили бы сотни пилотов-смертников, живых роботов-фанатиков. И они могли направлять в цель крылатые ракеты, свято веря в то, что за последней вспышкой огня и боли их ждет загробная Валгалла с полногрудыми и крутобедрыми валькириями, белокурыми воительницами. Без нашего натиска даже три миллиона немецких штыков опрокидывали весь англо-американский фронт во Франции и Бельгии. И Германия свято верила в гений фюрера. По данным опроса немецких пленных, проведенного американским отделом психологической войны, 15-30 ноября 1944 года Гитлеру доверяли 62 процента германских солдат, 51 процент ждал опрокидывания западных войск в Ла-Манш, половина верила в победу Фатерланда. Целых 53 процента считало, что у Рейха есть секретное оружие, способное переломить ход войны. Для марта 1945 года эти цифры составляли 31,10, 11 и 14 процентов. Рейтинги Ельцина и вера в успех его реформ ныне куда ниже!
У нас не было иного выхода, кроме как вырвать у Рейха румынское нефтяное "сердце", проломиться сквозь укрепленную Польшу и идти к Берлину. Кладя на алтарь войны новые миллионы жизней, чтобы спасти десятки миллионов душ. Этого нельзя было сделать без мощнейшей военно-промышленной базы Союза, без колоссальных производств танков, орудий и самолетов, без создания для них химической, металлургической и энергетической базы. У нас с 1929 года было для этого только двенадцать лет. Нам нужны были миллиарды долларов капиталовложений – но никто не дал бы нам таких займов и кредитов. Ведь Запад и сам попал тогда в жесточайший экономический кризис, и голодные толпы в США брали штурмом офисы банков. И у Сталина был всего один выход – самым безжалостным образом достать средства, ресурсы и рабочие руки раскулачиванием деревни, поставить страну под ружье и применить принудительный труд. Повторить печальный опыт царской России, вышедшей против индустриальной машины кайзеровской Германии с сохой, лошадкой, трехлинейкой и трехдюймовкой, мы не могли.
***
Наконец, Германия грозила завоевать моря своим первоклассным подводным флотом. Их субмарины строил поточным методом "автомобильный король" Фердинанд Порше – целых 1113 вымпелов. (Для сравнения: самым большим подводным флотом к началу войны обладали мы – более двух сотен подлодок). Германские "У-боты", мощные и удобные, послужили прообразами наших послевоенных лодок. Немцы к 1944 году научились действовать в районе от Антарктики до полярных северных льдов. Они ходили под водой на дизелях – с помощью шлангов-шнорхелей, многократно повышая радиус действия...
30 июня 1944-го два русских катера-охотника вступили в бой с немецкой субмариной У-250 у бухты Койвисто, что на Балтике. "МО-105" был торпедирован сразу, но "МО-103" через несколько часов накрыл врага глубинными бомбами. Оставшийся в живых рулевой с "МО-105" Иван Мартемьянов сообщил: мы не видели следа торпед! После потопления "немца" на поверхность выбросило нескольких живых подводников. Один из них, командир У-250 Вернер Шмидт, признался: его субмарина вооружена электрическими торпедами Т-5 "Крапивник", которые не оставляют пузырчатого следа и идут на шум винтов корабля-жертвы. Сверхсекретное оружие Гитлера!
Мы тогда сумели поднять со дна потопленную лодку, хотя немцы ожесточенно бомбили и обстреливали район ее гибели. Мы разгадали секрет ее страшных торпед. Подводный флот Третьего Рейха к концу войны достиг вершины технического совершенства. Помимо акустических и магнитных торпед, немцы завели лучшие в мире лодки 21-й серии, планируя построить в 1945 году 230 таких кораблей. Обтекаемые, они обладали подводным ходом в 17,5 узлов – вдвое большим, нежели лодки стран антигитлеровской коалиции. Под дизелями, шнорхелем и электромоторами сии лодки могли проходить 10 тысяч миль. И этот рекорд побьют лишь атомные субмарины. А самый лучший результат тех времен дал командир У-977 Хайнц Шеффер – 66 дней плавания без выхода на поверхность.
Немцы оборудовали свои лодки складными наблюдательными автожирами – подобиями мини-вертолетов. Чтобы с их помощью обнаруживать корабли и самолеты противников задолго до того, как они сами будут обнаружены. Они испытывали лодки с "крайслауф-двигателями" – установками, которые обеспечивали работу дизелей под водой и позволяли развивать скорость в 20-25 узлов против 7-8 у обычных субмарин союзников.
Всю силу, зловещесть и нечеловеческую организованность Рейха демонстрирует всего один случай. В 1955 году в одну из наших оккупационных комендатур в Германии пришел немец и сообщил, что где-то у острова Рюген на Балтике затоплены лодки, в любой момент готовые к всплытию. Ему поверили и почти год искали этот чудовищный подводный тайник. И нашли его, начав подъемные работы силами 447-го дивизиона аварийно-спасательной службы Балтфлота.
"Все субмарины внутри отсеков были совершенно сухими. Только внутрь одной лодки через внешние выдвижные устройства проникла вода, герметичность прочного корпуса нарушилась... В остальных же все находилось в идеальном состоянии, даже съестные припасы оказались годными к употреблению", – писал в "Российской газете" Сергей Птичкин (5.02.96 г.). И все эти лодки несли свастику на рубках, оказавшись последними гитлеровскими кораблями 26-й серии. Всех их зимой 1945 года тайно подготовили к консервации и положили на грунт под 45-метровой толщей воды. Аккуратно замаскировав сверху водорослями.
Зачем? Птичкин пишет, что для этих лодок были подготовлены особо отобранные экипажи и командиры, посвященные в тайну предстоящей операции. В случае победы союзников они через какое-то время, когда победители, США и Союз, станут злейшими врагами (А Гитлер надеялся на вспышку противоречий уже в 1944-м), должны были проникнуть на законсервированные крейсерские лодки и начать топить корабли, спровоцировав новую мировую войну между недавними врагами Рейха.
Версия очень правдоподобна. Ведь даже командный пункт для такой тайной операции у немцев был – Антарктида. Ведь она оставалась практически неисследованной до грандиозных экспедиций Международного геофизического года 1957–1958 годов, и стационарных научных станций там не было. Самый большой объем информации об этом покрытом многокилометровой толщей льда, необитаемом материке был у германцев. В 1938-1939 годах они организовали огромную экспедицию капитана Альфреда Ритшера, которую лично курировал рейхсмаршал Геринг. И многие считают, что в последующие годы немцы тайно построили тут второй Берхтесгаден – подземно-подледный город с теплицами, силовыми станциями, запасами продовольствия и оружия, со средствами связи. Вот только Гитлер так и не сумел бежать в эту потаенную крепость. Однако немецкий персонал там был, и она могла стать командным пунктом для провоцирования русско-американской войны.
Подтверждений этой версии практически нет. За исключением двух моментов. Первое – то, что преемником покончившего с собой Гитлера стал гросс-адмирал Дениц, создатель колоссального гитлеровского подплава. Второе – общеизвестный факт о том, что США в 1947 году организуют экспедицию в Антарктиду, называя ее "Хайджамп" – "Высокий прыжок". Во главе ее стоит адмирал Ричард Бэрд, герой полетов над Антарктикой в 1929-м. Еще в далекие 70-е, читая советские книжки о путешествиях, я удивлялся: почему Бэрду для этой экспедиции дали авианосец, крейсеры и эсминцы – корабли для научных целей и плаваний среди льдов не слишком-то приспособленные? И почему в составе экспедиции было 4 тысячи человек?
Эта экспедиция бросила якорь у земли королевы Мод – именно у района, над которыми в 1938-1939 году летали "кондоры" капитана Ритшера. Но вся миссия была свернута через каких-то полтора месяца, а сам Бэрд по возвращении попадает в психиатрическую лечебницу. Журналист В. Пруссаков, занимающийся гитлеровскими тайнами, приводит статью 1948 года из журнала "Бризант": мол, Бэрд заявил, что его экспедиция была атакована неприятельскими самолетами, и четыре его машины исчезли без вести. А после того, как он заявил о возможной атаке врага на аппаратах, способных летать от полюса до полюса с фантастической скоростью, его упекли в лечебницу.
Так что вполне возможно существование тайного штаба гитлеровцев в неизученной тогда Антарктиде. Немцы осенью 1944-го сами работали над атомной бомбой и прекрасно понимали, что после их поражения война между русскими да американцами может быть ядерной. И где-нибудь в середине 1950-х, когда Германия действительно возродилась и завела очень сильный Бундесвер, когда США и СССР балансировали на грани войны, по сигналу из далеких льдов законсервированные лодки могли броситься в пиратские рейды. "И никому бы не пришло в голову, что не американский "Наутилус" или советский "Ленинский комсомол" провели удачный торпедный залп, что из небытия выплыли "волчьи стаи" гросс-адмирала Деница", – пишет мой коллега из "РГ".
Замечу, что вожди гитлеровской Германии были великими мистиками, и в страшной войне видели Рагнарек – Сумерки богов, в которых погибнут и русские, и американцы, и евреи, и даже большинство немцев – а выживут лишь избранные, истинные арийцы. Характерен даже выбор места тайника для подлодок – остров Рюген, прежде – остров Руян (Буян русских сказок). Тот самый священный центр истребленного немцами тысячу лет назад славянского народа – племен лютичей и ободритов. Птичкин считает, что фантастический план немцев по провоцированию Третьей Мировой сорвал русский подводник Александр Маринеско, одессит. 30 января 1945-го он на С-13 потопил гигантский лайнер "Вильгельм Густлов", который под сильнейшим прикрытием вывозил 7 тысяч гитлеровских подводников из Данцига. Почти все они погибли, и Гитлер объявил Маринеско личным врагом. Не было ли среди утонувших подводников и особо подготовленных экипажей для спрятанных субмарин?
И не потому ли Гитлер ярился, что не успевал уже подготовить им замену?
К концу войны немцы выпускают в море малые подводные лодки типа "23". Архискрытные для того времени. Поскольку союзники давно наловчились издалека засекать всплывшие германские субмарины радарами, эту малютку сделали чисто подводной. На ней стояло два электромотора. Один, мощью в 600 "лошадей", включали во время атаки. Другой, всего в тридцать сил, служил для практически бесшумного экономического хода.
Весной 1945-го эти кораблики сумели действовать у берегов Англии, просачиваясь сквозь сверхплотную систему противолодочной обороны. Их не слышали акустики, а пребывание под водой по нескольку суток кряду делало бесполезными британские радары. Ни одной "23-й" гитлеровцы тогда не потеряли! ("Море", декабрь, 1995 г.) Немцы готовились применить их в операции "Ганнибал" – в перерезании снабжения по морю Британии и англоамериканских войск в Европе. И не спас ли тогда союзников наш Маринеско, отправив в холодные волны Балтики экипажи почти полутора сотен субмарин Рейха?
Как бы то ни было, а лодки немцы делать умели. Они и через десять лет под водой оставались вполне боеспособными. Вполне отвечая уровню 1950-х. К концу войны гитлеровцы обладали и другими средствами ведения подводной войны. Например, машинами для "торпедных всадников" "Негер", сверхмалыми лодками "Бибер" и "Зеехунд", отрядами подводных пловцов-диверсантов. Слава Богу, что Маринеско одним ударом обезлюдил подплав Гитлера. Кстати, удар он наносил почти самоубийственный, атакуя "Вильгельм Густлов" в надводном положении, заходя по мелководью со стороны берега. Но звания Героя ему при жизни не дали.
Давайте еще раз представим, будто СССР пал к 1942 году и разделен между Германией да Японией. Настает страшный час Англии, которая падает поверженной. У остатков западного мира вместе с нею исчезает единственная база для налетов бомбардировщиков на Рейх – ведь с территории США они до гитлеровцев не дотягивают. Вместе с Британией исчезает и база для борьбы с немецким подводным флотом, которая появляется уже у гитлеровцев. Германия отхватывет себе Северную Африку и Ближний Восток (нефть), Япония оккупирует Австралию и Индию (сырье и рабочая сила).
США, лихорадочно создавая атомное оружие, реактивную авиацию и ракеты, вынуждены драться на Тихом океане с японцами, а в Атлантике – с немцами. Последние же развертывают гигантское строительство авианосцев, великолепных дредноутов типа "Бисмарк" и субмарин. Вторая мировая затягивается на несколько лет. Американцы пытаются прорваться на авианосцах к берегам Европы, чтобы нанести ядерные удары по Третьему Рейху, но немцы бьют их в океане. С их кораблей взлетают также "Фау" и "Арадо" с атомными зарядами на борту. Чтобы добить задыхающиеся в борьбе на два фронта США, в ход идут запасы химического оружия Германии и бактериологического – Японии.
У последних, кстати, были подводные авианосцы – гигантские даже по более поздним временам лодки типа "И" с двумя легкими бомбардировщиками "Сейран" в герметичном ангаре. Всплыв, субмарина выпускала их в рейд на США. Они должны были нести бактериологические бомбы. Да, чуть не забыли – у немцев внутри Америки действует прекрасно организованная диверсионно-террористическая "пятая колонна" – западно-украинские националисты. Мастера подрывного дела, убийств и конспирации. Японцы же могли дать своих камикадзе для немецких крылатых ракет с атомными и химическими зарядами. Причем западно-украинские ребята ловко расставили бы радиомаяки для подобных миссий немецко-японского чудо-оружия. Бедные Нью-Йорк, Сан-Франциско и Бостон! Добавим к тому страны Латинской Америки, очень симпатизировавшие немцам и дюже не любящие североамериканцев. Например, Чили или Аргентина. Будущий президент которой, Хуан Перон, даже фотографировался с Гитлером...
Что ждало Америку? Превращение Нью-Йорка в Нойеберсдорф, разрушение небоскребов и появление уютного колониального городка на месте Бруклина. И, конечно, лагеря с газовыми камерами. Ибо гитлеровцы не меньше нас ненавидели Штаты, почитая их страной, которой правит группировка еврейских воротил. Правда, в учебных фильмах КГБ СССР тоже говорилось, что Америкой владеет ковбойско-сионистская мафия – союз неразборчивых в средствах техасских дельцов и еврейских банкиров... Чем больше узнаешь о немецкой мощи, тем ярче становится подвиг нашего народа, сразившего бронированное чудовище, сумевшего к 1941 году создать огромный промышленный и научный потенциал. Благодаря этому СССР мог выставить танковые армии, тучи охотников за "Тиграми" и "Пантерами" – штурмовиков Ил-2.
Нам оказалось по силам завоевать господство в воздухе, а еще молодой В. Челомей к апрелю 1945-го дал стране крылатые ракеты 10Х – аналог Фау-1. Мы не повторили судьбы царской России, выстояли и спасли мир. Наш поход в Европу был не прихотью Сталина и не голым стремлением к завоеваниям. Речь шла о жизни и смерти русских. Нас обвиняют в том, что мы готовились напасть на Германию первыми, и гитлеровцы были просто вынуждены нанести превентивный удар в июне 1941-го? Жаль, что мы не успели – жертв наших тогда было бы в несколько раз меньше. Ведь Рейх все равно когда-нибудь напал бы на Россию. В реальной же истории нам надо было разгромить его, пока он не запустил в дело свои новые системы оружия. Только сила Империи, стальная дисциплина и военно-промышленная мощь позволили нам сделать это. Все, кто охаивает русскую военную историю и сорит бредовыми идеями – предатель. История учит нас одному: военно-индустриальная, конструкторская и научная сила Империи - ценность непреходящая.
Чтобы понять, почему СССР тратил так много средств на военные нужды, нам надо вникнуть в психологию людей, которые пережили ад Великой Отечественной войны. Постичь, насколько были они потрясены, сравнивая мир 1938 года с тем, что стало в 1946-м. Ведь мы до сих пор едем на научнотехнических идеях, рожденных в сверхнапряжении Второй мировой. Она начиналась с деревянных самолетов-бипланов и громоздких, примитивных танков, с гневных требований в английском парламенте не бомбить частную немецкую собственность. А в конце ее мы ворвались в новую эру. Эпоху атомного оружия, реактивной авиации и баллистических ракет, авианосцев, тотальных бомбардировок и радиолокаторов. Скорости, мощности и власть над силами материи возросли неизмеримо. Отдадим должное Германии и ее народу. Ведь они, уступая нам и Западу по экономическим показателям, сумели создать систему, чуть бьшо не подмявшую под себя весь мир. В чудовищном напряжении, за считанные месяцы, без современных компьютеров немцы творили чудеса. И наши специалисты, разбирая потом архивы Третьего Рейха, прекрасно то осознали.
В июньском номере газеты "Время" за 1996 год есть статья В. Мартыненко и Г. Сердитого "Летающие тарелки Люфтваффе", где они рассказали, как в 1943-1944 годах группа конструктора Кейтеля создала дисколет Ф-7 и успешно его испытала. Летающий диск десяти метров в диаметре с каплевидной кабиной в центре, с бронированным днищем и подвеской для бортового оружия, он мог взлетать вертикально, зависать и быстро летать, пользуясь реактивным двигателем. Фактически они породили машину – родственника вертолета. Которая, в отличие от вертолета, использует для движения не горизонтальный пропеллер, а "крыло вращения" – кольца с особо расположенными лопастями в верхней части диска. Кстати, эту идею в 1942 году предложил немецкий инженер Циммерман. Весь мир в 40-х годах пошел по пути создания ныне привычных классических вертолетов. А цивилизация Черной Свастики нащупала совершенно революционный путь. И уже современные специалисты считают: дископлан с "крылом вращения" таит в себе куда большие возможности, нежели вертолет.
Гитлеровская Германия явила миру чудо, до сих пор, пожалуй, малоисследованное – фейерверк научных и технических прорывов за несколько лет. Смотришь на их проекты с моделями – и разум подчас восстает. Неужели все это, все эти идеи и замыслы родились в эпоху шипящих примусов, хрипящих граммофонов и примитивных ламповых радиоприемников величиною с комод? Старая советская верхушка понимала: в Рейхе смогли опередить время благодаря титанической мощи научно-технических центров. А значит, и мы должны иметь подобное, дабы не оказаться безоружными перед Западом. Ведь перед Империей стояли в общем-то те же задачи, что и перед немцами. Приходилось противостоять всему западному миру, у которого было больше людей и денег, который имел больше промышленности, больше городов и не понес сравнимых с нами потерь в последней великой войне. За 1945-1985 годы русские смогли построить уникальную систему достижения паритета с Западом в военно-стратегической и научно-технологической сферах. Более того, мы во многом просто вырвались вперед, порождая машины и идеи, которые не имели мировых аналогов.
Мне как-то довелось беседовать с одним очень демократическим, очень "западизированным" российским журналистом, полжизни проведшим в Америке. Я сказал ему, что Гитлер – враг русских, но для немцев до 1939 года он выступал богом, отцом и благодетелем. Ибо выметя прочь из своей страны западную нечисть, он обеспечил экономический подъем, работу и достаток для каждого немца. Без миллионов репрессированных. А самое главное – нация была воодушевлена. Материнство поощрялось, рождалось много детей, и они получали все – стадионы и бассейны, планеры и мощные мотоциклы, закалку и образование. "Сила через радость" – так называлась организация, дававшая возможность миллионам немцев приобщиться к солнцу, ветру, морским круизам и горным курортам.
Да, мы ненавидим его за то, что он уничтожил миллионы русских, цвет нашей нации. Но для немцев он создал мощный Рейх, давший чудеса боеспособности и технического прогресса. Он изгонял и избивал евреев. Но и в этом он пользовался поддержкой миллионов, которые видели в том избавление от торгового грабежа, высоких банковских процентов, от засилья пошлости да грязи в газетах, на эстраде и в искусстве. Он, кстати, не гнал работать на военные заводы немецких женщин и детей. И это не помешало ему чуть не создать атомную бомбу одновременно с американцами. Но мне ответили: "Но чем все кончилось у Гитлера?". Этот аргумент звучит много раз и много дней в году. Мы же считаем иначе: не западная демократия, не американцы и англичане опрокинули Третий Рейх. Нет, ибо он крушил им ребра. И даже умудрился почти год сдерживать превосходящие силы англо-американцев на Втором фронте силами дивизий из безусых юнцов и почти стариков, без горючего для танков и самолетов.
Рейх низвергли мы, русские. У нас не было демократии. Одну стальную машину сломала другая. Сотри нас тогда магической силой с карты мира – и Запад получал смертельный удар реактивно-атомной, космической силы. Рейх опережал Запад в средствах ведения войны! И это мы спасли мир. Не будь Империи – три тысячи самолетов Первого, Четвертого и Шестого немецких воздушных флотов, которые были у Рейха на Восточном фронте в марте 1945-го, обрушились бы на западные армии. Тысячи не сбитых русскими "Мессеров" и "Фокке-Вульфов" свергли бы с небес армады их "летающих крепостей". И миллионы не погибших в боях с русскими стойких солдат топили бы американцев в море. Мы не считаем иного, страшного оружия, которое Рейх не успел создать из-за нашего натиска.
Силе может противостоять лишь сила!
США, лихорадочно создавая атомное оружие, реактивную авиацию и ракеты, вынуждены драться на Тихом океане с японцами, а в Атлантике – с немцами. Последние же развертывают гигантское строительство авианосцев, великолепных дредноутов типа "Бисмарк" и субмарин. Вторая мировая затягивается на несколько лет. Американцы пытаются прорваться на авианосцах к берегам Европы, чтобы нанести ядерные удары по Третьему Рейху, но немцы бьют их в океане. С их кораблей взлетают также "Фау" и "Арадо" с атомными зарядами на борту. Чтобы добить задыхающиеся в борьбе на два фронта США, в ход идут запасы химического оружия Германии и бактериологического – Японии.
У последних, кстати, были подводные авианосцы – гигантские даже по более поздним временам лодки типа "И" с двумя легкими бомбардировщиками "Сейран" в герметичном ангаре. Всплыв, субмарина выпускала их в рейд на США. Они должны были нести бактериологические бомбы. Да, чуть не забыли – у немцев внутри Америки действует прекрасно организованная диверсионно-террористическая "пятая колонна" – западно-украинские националисты. Мастера подрывного дела, убийств и конспирации. Японцы же могли дать своих камикадзе для немецких крылатых ракет с атомными и химическими зарядами. Причем западно-украинские ребята ловко расставили бы радиомаяки для подобных миссий немецко-японского чудо-оружия. Бедные Нью-Йорк, Сан-Франциско и Бостон! Добавим к тому страны Латинской Америки, очень симпатизировавшие немцам и дюже не любящие североамериканцев. Например, Чили или Аргентина. Будущий президент которой, Хуан Перон, даже фотографировался с Гитлером...
Что ждало Америку? Превращение Нью-Йорка в Нойеберсдорф, разрушение небоскребов и появление уютного колониального городка на месте Бруклина. И, конечно, лагеря с газовыми камерами. Ибо гитлеровцы не меньше нас ненавидели Штаты, почитая их страной, которой правит группировка еврейских воротил. Правда, в учебных фильмах КГБ СССР тоже говорилось, что Америкой владеет ковбойско-сионистская мафия – союз неразборчивых в средствах техасских дельцов и еврейских банкиров... Чем больше узнаешь о немецкой мощи, тем ярче становится подвиг нашего народа, сразившего бронированное чудовище, сумевшего к 1941 году создать огромный промышленный и научный потенциал. Благодаря этому СССР мог выставить танковые армии, тучи охотников за "Тиграми" и "Пантерами" – штурмовиков Ил-2.
Нам оказалось по силам завоевать господство в воздухе, а еще молодой В. Челомей к апрелю 1945-го дал стране крылатые ракеты 10Х – аналог Фау-1. Мы не повторили судьбы царской России, выстояли и спасли мир. Наш поход в Европу был не прихотью Сталина и не голым стремлением к завоеваниям. Речь шла о жизни и смерти русских. Нас обвиняют в том, что мы готовились напасть на Германию первыми, и гитлеровцы были просто вынуждены нанести превентивный удар в июне 1941-го? Жаль, что мы не успели – жертв наших тогда было бы в несколько раз меньше. Ведь Рейх все равно когда-нибудь напал бы на Россию. В реальной же истории нам надо было разгромить его, пока он не запустил в дело свои новые системы оружия. Только сила Империи, стальная дисциплина и военно-промышленная мощь позволили нам сделать это. Все, кто охаивает русскую военную историю и сорит бредовыми идеями – предатель. История учит нас одному: военно-индустриальная, конструкторская и научная сила Империи - ценность непреходящая.
***
Чтобы понять, почему СССР тратил так много средств на военные нужды, нам надо вникнуть в психологию людей, которые пережили ад Великой Отечественной войны. Постичь, насколько были они потрясены, сравнивая мир 1938 года с тем, что стало в 1946-м. Ведь мы до сих пор едем на научнотехнических идеях, рожденных в сверхнапряжении Второй мировой. Она начиналась с деревянных самолетов-бипланов и громоздких, примитивных танков, с гневных требований в английском парламенте не бомбить частную немецкую собственность. А в конце ее мы ворвались в новую эру. Эпоху атомного оружия, реактивной авиации и баллистических ракет, авианосцев, тотальных бомбардировок и радиолокаторов. Скорости, мощности и власть над силами материи возросли неизмеримо. Отдадим должное Германии и ее народу. Ведь они, уступая нам и Западу по экономическим показателям, сумели создать систему, чуть бьшо не подмявшую под себя весь мир. В чудовищном напряжении, за считанные месяцы, без современных компьютеров немцы творили чудеса. И наши специалисты, разбирая потом архивы Третьего Рейха, прекрасно то осознали.
В июньском номере газеты "Время" за 1996 год есть статья В. Мартыненко и Г. Сердитого "Летающие тарелки Люфтваффе", где они рассказали, как в 1943-1944 годах группа конструктора Кейтеля создала дисколет Ф-7 и успешно его испытала. Летающий диск десяти метров в диаметре с каплевидной кабиной в центре, с бронированным днищем и подвеской для бортового оружия, он мог взлетать вертикально, зависать и быстро летать, пользуясь реактивным двигателем. Фактически они породили машину – родственника вертолета. Которая, в отличие от вертолета, использует для движения не горизонтальный пропеллер, а "крыло вращения" – кольца с особо расположенными лопастями в верхней части диска. Кстати, эту идею в 1942 году предложил немецкий инженер Циммерман. Весь мир в 40-х годах пошел по пути создания ныне привычных классических вертолетов. А цивилизация Черной Свастики нащупала совершенно революционный путь. И уже современные специалисты считают: дископлан с "крылом вращения" таит в себе куда большие возможности, нежели вертолет.
Гитлеровская Германия явила миру чудо, до сих пор, пожалуй, малоисследованное – фейерверк научных и технических прорывов за несколько лет. Смотришь на их проекты с моделями – и разум подчас восстает. Неужели все это, все эти идеи и замыслы родились в эпоху шипящих примусов, хрипящих граммофонов и примитивных ламповых радиоприемников величиною с комод? Старая советская верхушка понимала: в Рейхе смогли опередить время благодаря титанической мощи научно-технических центров. А значит, и мы должны иметь подобное, дабы не оказаться безоружными перед Западом. Ведь перед Империей стояли в общем-то те же задачи, что и перед немцами. Приходилось противостоять всему западному миру, у которого было больше людей и денег, который имел больше промышленности, больше городов и не понес сравнимых с нами потерь в последней великой войне. За 1945-1985 годы русские смогли построить уникальную систему достижения паритета с Западом в военно-стратегической и научно-технологической сферах. Более того, мы во многом просто вырвались вперед, порождая машины и идеи, которые не имели мировых аналогов.
***
Мне как-то довелось беседовать с одним очень демократическим, очень "западизированным" российским журналистом, полжизни проведшим в Америке. Я сказал ему, что Гитлер – враг русских, но для немцев до 1939 года он выступал богом, отцом и благодетелем. Ибо выметя прочь из своей страны западную нечисть, он обеспечил экономический подъем, работу и достаток для каждого немца. Без миллионов репрессированных. А самое главное – нация была воодушевлена. Материнство поощрялось, рождалось много детей, и они получали все – стадионы и бассейны, планеры и мощные мотоциклы, закалку и образование. "Сила через радость" – так называлась организация, дававшая возможность миллионам немцев приобщиться к солнцу, ветру, морским круизам и горным курортам.
Да, мы ненавидим его за то, что он уничтожил миллионы русских, цвет нашей нации. Но для немцев он создал мощный Рейх, давший чудеса боеспособности и технического прогресса. Он изгонял и избивал евреев. Но и в этом он пользовался поддержкой миллионов, которые видели в том избавление от торгового грабежа, высоких банковских процентов, от засилья пошлости да грязи в газетах, на эстраде и в искусстве. Он, кстати, не гнал работать на военные заводы немецких женщин и детей. И это не помешало ему чуть не создать атомную бомбу одновременно с американцами. Но мне ответили: "Но чем все кончилось у Гитлера?". Этот аргумент звучит много раз и много дней в году. Мы же считаем иначе: не западная демократия, не американцы и англичане опрокинули Третий Рейх. Нет, ибо он крушил им ребра. И даже умудрился почти год сдерживать превосходящие силы англо-американцев на Втором фронте силами дивизий из безусых юнцов и почти стариков, без горючего для танков и самолетов.
Рейх низвергли мы, русские. У нас не было демократии. Одну стальную машину сломала другая. Сотри нас тогда магической силой с карты мира – и Запад получал смертельный удар реактивно-атомной, космической силы. Рейх опережал Запад в средствах ведения войны! И это мы спасли мир. Не будь Империи – три тысячи самолетов Первого, Четвертого и Шестого немецких воздушных флотов, которые были у Рейха на Восточном фронте в марте 1945-го, обрушились бы на западные армии. Тысячи не сбитых русскими "Мессеров" и "Фокке-Вульфов" свергли бы с небес армады их "летающих крепостей". И миллионы не погибших в боях с русскими стойких солдат топили бы американцев в море. Мы не считаем иного, страшного оружия, которое Рейх не успел создать из-за нашего натиска.
Силе может противостоять лишь сила!
Оружие Возмездия или Шаг от Победы. Часть I
Всего одного года не хватило Гитлеру для Победы над
СССР, Британией и США
Часть I
22 июня 1996 года, когда все русские скорбели по трагедии сорок первого, по телевидению выступал очередной евро-демократический мыслитель Владимов. Лауреат забугорной букеровской премии. Мол, надо было, отбросив гитлеровцев за рубежи страны, остановиться и не идти в Европу. Не превращая, дескать, освободительную войну в завоевательную.
А несколькими годами ранее вылез перебежчик Резун, который под псевдонимом Суворов заполонил страну книжонками, силясь доказать, будто бы СССР не следовало заниматься строительством танковых армад и колоссального воздушного флота. Это, мол, привело лишь к гибели миллионов людей в ходе сталинской индустриализации. Оказывается, нам надо было воздвигнуть мощнейшую линию укреплений, которую гитлеровцы якобы были бессильны прорвать.
Но мы – не резуны и не владимовы, и потому хорошо знаем, что могло случиться, пади Союз в 1941 или 1942 годах. Да даже остановись мы на своих рубежах в 1944-м, оставив под пятою немцев Польшу, Чехию и Венгрию, Австрию, Норвегию и Югославию, Румынию и Словакию. А знаете ли вы, на пороге какого могущества стоял Третий Рейх, какую мощь он мог обрести даже после страшных поражений на русском фронте в 1942-1944 годах? И каким подарком была бы для него и владимовская остановка на границах, и резуновское зарывание в землю?
Начнем всего лишь с двух примеров.
Самым быстрым самолетом Союза тех времен был Як-3, одна из модификаций которого в 1944 году достигла скорости в 730 верст в час. В 1942 году мы попытались построить перехватчик БИ-1 с ракетным жидкостным двигателем и скоростью в 970 километров в час. Но сделали его с прямым "дозвуковым" крылом, и потому при попытке достичь рекорда БИ-1 вошел в неуправляемое пике. Он врезался в землю, унеся с собою жизнь талантливейшего летчика-испытателя Григория Бахчиванджи.
Зато немцы тогда изучали уже сверхзвуковые скорости, работая в лабораториях Отцаля и Геттингена, Детмольда и Гамбурга, Травемюнде и Пенемюнде. Главный конструктор фирмы "Мессершмитт" Александр Липпиш трудился над сверхзвуковым истребителем "Егер ЛП-13" – узким бесхвостым треугольником, рассчитанным на скорость то ли в 1955, то ли в 2410 километров в час. Именно с помощью Липпиша американцы в 50-х годах построят свой первый сверхзвуковой бомбардировщик "Конвэр". Тоже треугольный и тоже бесхвостый. В Германии уже летали модели "Егера", и был готов его экспериментальный планер. И дай мы Гитлеру "владимовскую передышку", то эскадрильи немецких сверхзвуковиков в пух и прах разнесли бы и русские, и британские, и американские ВВС. Ибо реактивный "Метеор" англичан в 1944 году развивал всего 660 километров в час, а штатовский "Шутингстар" – только восемьсот восемьдесят в 1945 году.
Пример второй: в начале 1945-го, под тяжелыми бомбежками англо-американских "летающих крепостей", при страшном дефиците стратегических материалов германцы не только достигают рекордного уровня в производстве вооружений, но и едва не опережают лос-аламосский проект Рузвельта. Мучаясь от недостатка урана и тяжелой воды, группа Гейзенберга и Виртца дважды едва не осуществила цепную реакцию, чуть не создав атомную бомбу. Дважды – в январе в Берлине и в марте – в пещере Хагерлох. Так что будь на месте Сталина резуны иль владимовы – и пошли бы прахом все жертвы русского народа.
Зачем нам, русским, военно-промышленная мощь?
Пора сказать: в 1941-м нам противостояла огромная военно-промышленная машина, поистине цивилизация Черной Свастики, которая умела производить чудовищные орудия смерти. Не зря после падения Рейха научно-техническая революция получила мощный толчок – благодаря взятым в Германии трофеям. И выйди против немцев в 1941-м ситцево-крестьянская страна, танковые клинья гитлеровцев пронзили бы ее до Урала с легкостью, с которой раскаленный нож входит в подтаявшее масло. К сожалению, мы очень мало знаем о том, что дал гитлеровский ВПК к 1944-1945 годам, невзирая на крайнее напряжение немецких сил. Попробуем хотя бы вкратце обрисовать сию картину.
Потрясает немецкая сухопутная мощь. Только с 1944-го наши Т-34 могли поражать в лоб "тигры" и "пантеры", тогда как их пушки свободно пробивали нашу броню. "Тигры" уже могли ходить под водой, форсируя реки, оснащались приборами ночного видения. Немцы сумели создать отличные средства зенитной обороны своих бронированных армад. В документальных кадрах о современной армии вы, наверное, много раз видели установки "Шилка", смахивающие на небольшой танк со счетверенными скорострельными пушками. "Шилки" появились у нас в 60-е – для защиты бронеколонн от атак самолетов. Но в том-то и дело, что прообразы таких машин, танки с многоствольными зенитными орудиями, в массовом масштабе появились у гитлеровцев – "Вирбельвинды" и "Мобельвагены". У нас же товарищ Сталин слишком поздно поставил к стенке маршала Тухачевского – ведь тот успешно подорвал развитие русских скорострельных пушек, увлекшись созданием тяжелых и неповоротливых химер, универсальных орудий. Они должны были одновременно быть и зенитками, и полевыми пушками. В итоге мы вступили в войну со скорострельными системами, отставшими от немецких на 50-60 лет. И там, где немецкие штурмовики да пикировщики встречали лишь пулеметные очереди да редкие "плевки" морально устаревших орудий, наши летчики напарывались на лавину стали из гитлеровских "флак-систем".
Враги наши сумели создать мощное противотанковое оружие. Их реактивными гранатометами-"фаустпатронами" даже ребенок мог уничтожить самый тяжелый русский танк ИС-2. Реактивный гранатомет "Панциршрек" бил на 100-150 метров, поражая бронированные цели и доты. Они почти сумели выпустить противотанковые ракеты "Роткэпхен", управляемые на расстоянии.
В их послужном списке есть и создание совершенно оригинальных систем оружия, которые и поныне остаются весьма актуальными. В 1991 году, после окончания войны с Ираком, в западных масс-медиа горячо обсуждался нереализованный Саддамом Хусейном проект "Вавилон" – постройка огромной пушки, способной бить стреловидными снарядами на сотни верст, обстреливая Израиль и другие соседние страны. Но самое-то примечательное заключается в том, что работа над подобными системами шла в Третьем Рейхе, и достаточно успешно!
Немцы первыми в мире применяют в 1944 году крылатые и баллистические ракеты, сконструированные Вернером фон Брауном. Самолет-робот Фау-1 бил на триста километров, неся со скоростью 600 километров в час 800 кило взрывчатки. Почти не уступая по силе взрыва современному американскому "Томагавку", эта машина работала на дешевом низкооктановом бензине. На Лондон с 13 июня 1944-го обрушилось около шести тысяч этих крылатых ракет. Вынашивались и планы их атак на стойко оборонявшийся Питер-Ленинград, и только натиск наших ратей сорвал замысел немцев. Каждая ракета этого типа стоила 61 тысячу марок – в тридцать крат дешевле бомбардировщика, который редко жил дольше 5-10 боевых вылетов. Германцы научились запускать Фау-1 с самолетов "Хейнкель-111". И если бы мы не выстояли, Англия рисковала увидеть дьявольские "дожди" из крылатых ракет, начиненных убийственными газами и смертоносными бактериями.
А вот Фау-2 несла уже тонну взрывчатки. Эта баллистическая ракета била на 330 километров, достигая максимальной скорости в 1600 метров в секунду, выскакивая в пике траектории на высоту в 90 километров – почти в космос! Позже подобные ракеты использовались американцами для вывода спутников на орбиту. Защиты от Фау-2 тогда не было, она летела к цели быстрее звука. Поражала как гром среди ясного неба. И только взрыв, разметывавший в куски людей и стиравший с лица земли целые кварталы, возвещал о падении этого страшного оружия. Свыше пяти тысяч этих снарядов было выпущено по Лондону, Антверпену, Брюсселю и Льежу. А если бы немцы дополнили все это атомными боеголовками? Были б тогда на свете все эти нынешние владимовы, гусинские, явлинские и радзинские? Ведь немцы-то племя еврейское, ох как недолюбливали!
Но ведь и эти обе "Фау" – еще не все. В ночь на 30 ноября 1944 года береговая охрана США уничтожила высадившуюся на атлантическое побережье немецкую разведгруппу "Эльстер". Ни один из этих воспитанников знаменитого эсэсовца Отто Скорцени в плен не сдался. Но среди багажа погибших нашли портативный и весьма мощный радиомаяк. Позже выяснится:его должны были установить на одну из башен-небоскребов Манхэттена в Нью-Йорке. А на его сигналы пошла бы огромная баллистическая ракета, 29-метровая А9/А10 (3,5 м в диаметре). То было уже поистине космическое оружие, двухступенчатое детище того же фон Брауна с дальнобойностью в 5 тысяч километров. Первая партия состояла из двух ракет. Одну планировалось испытать, выпустив по Гренландии. Вторую, с боеголовкой в тонну мощного взрывчатого "Аматола 60/40" собирались запустить на Нью-Йорк. А управлять ею решили посадить пилота-смертника. Практически – первого на планете космонавта ("Мир новостей", 7.10.1996 г.; "Люфтваффе 1946", Варшава,1996 г., с.41).
Сведения о ходе эксперимента довольно туманны. В книге А.Вольфа "Крушение кернверка" (Москва, 1977 г.) говорится о том, что операция "Эльстер" – запуск трансатлантической ракеты, прошла 8 января 1945 года, закончившись неудачей. Д.Ларин в "Мире новостей" сообщает, что еще один старт случился 24 января 1945 года. Ракету вел пилот Рудольф Шредер. Однако на десятой секунде после взлета ему почудилось, будто ракета загорелась, и он раскусил ампулу с цианистым калием, предусмотренную для избавления от мучительной смерти. Тем не менее, А9/А10 пошла нормально, выскочив в космос по баллистической траектории и набрав скорость для броска через океан. Но без управления (а у нее были несгораемые газовые рули в соплах двигателей) машина сбилась с курса и упала где-то в Атлантике.
В "Технике - молодежи" №4 за 1993 год Станислав Зигуненко сообщает, что немцы произвели 48 пусков А9/А10, причем в 1944 году на старте и в воздухе взорвалось 16 машин. Что вполне объяснимо – немцы страшно спешили, а идти им приходилось по совершенно неизведанному тогда пути. При остром дефиците времени и ресурсов, надрываясь в войне на два фронта. Однако начальник военного отдела СС оберштурмбаннфюрер Скорцени успел набрать отряд военных космонавтов – от сотни до полутысячи людей по разным сведениям. "Похоже, их собирались использовать для наведения ракет на конечном этапе полета. Причем фон Браун вовсе не собирался делать из пилотов стопроцентных камикадзе – после нацеливания ракеты, скажем, на Нью-Йорк, они должны были выбрасываться с парашютом над заданным местом в океане, где их поджидали бы подводные лодки", – пишет автор. Добавим примечательную деталь: обратите внимание на картинки космических кораблей в книгах догагаринской эры и на наши открытки со стилизованными изображениями ракет даже более позднего времени.
Своими очертаниями и огромными крыльями-стабилизаторами они точь-в-точь – старые немецкие "Фау"...
Гитлеровцы оказались отменными ракетчиками. В 1943-м они испытали первую в мире крылатую радиоуправляемую противокорабельную ракету "Хеншель". Но с равным успехом Германия могла атаковать ими нефтепромыслы Баку, Ирака, Ближнего Востока.
Схема ее применения? Бомбардировщик "Хейнкель-111" приближается на 10 километров к цели и выпускает подвешенную под брюхом ракету, находясь вне зоны зенитного огня. Самолет уходит в сторону, а оператор на его борту, шуруя рычажком на пульте, направляет полет "Хеншеля". Когда оказалось, что визуальное радиоуправление весьма неудобно, гитлеровцы установили на самолет-снаряд видеокамеру, и теперь оператор мог наводить "Хеншель", глядя на экран телевизора. Германия не успела поставить это оружие на конвейер. Русские не дали.
А если б случилось иначе?
"Хеншели" усовершенствованы, и к началу 1945-го производятся тысячами. В декабре 1944-го в Арденнах удар по американцам и англичанам наносят не второсортные дивизии вермахта из стариков и зеленой молодежи, а снятые с Восточного фронта закаленные ветераны. И горючего у немцев не в обрез, как в реальном декабре 1944-го, а "под завязку" – ведь русские не заняли нефтеносную Румынию. В Арденнах в реальной истории обессиленные немецкие армии сумели на 200 километров отбросить сытые и до зубов вооруженные американские части. Только январское наступление Сталина на Одере да дефицит топлива заставили Гитлера отступить. Но в нашем варианте западные союзники снова сброшены в море. В дело идут "Хеншели". Лучшие асы люфтваффе, щеголяя в тонких перчатках из человечьей кожи, хвалятся перед берлинскими фрау своими лихими рейдами.
Скоростные двухмоторные "Дорнье-217" на скорости в 528 километров в час атакуют флот союзников крылатыми самолето-снарядами и радиоуправляемыми бомбами "РХ-1400", способными крушить броню линкоров. С воздуха их прикрывают "Стрелы", До-335 (763 километров в час) – сигарообразные дьяволы с хвостовым оперением, как у авиабомбы, с пропеллерами на носу и на корме, с тремя пушками. Рядом с ними в небесах – последние модификации истребителей Курта Танка (704 километров в час), и они прикрывают налеты новейших "Юнкерсов" и "Кондоров" с атомными бомбами в боевых отсеках и с крылатыми ракетами под крыльями. Англия надежно отрезана от своих колоний и континента, в радиоактивных руинах ее городов царит смерть и бродят трупоеды. Пилоты реактивных Ю-287 и "Арадо-234" наблюдают зарева над Британией с безопасной высоты. Настает и наша очередь: у Германии появляются межконтинентальные ракеты Брауна и аэрокосмические бомбардировщики Зенгера. Она приступает к массированным обстрелам химическими, бактериологическими и атомными боеголовками. Вторая мировая стремительно становится ядерной войной.
Цивилизация Черной Свастики почти была к ней готова, остановись мы на своих границах в 1944-м и дай немцам спасительную передышку. Ибо что мог противопоставить Рейху Запад, оставшись с ним один на один? Ночные рейды тяжелых бомбовозов и немного бомб, подобных хиросимским. Но у Германии теперь есть и ночные истребители с радиолокаторами на борту, и сверхзвуковые перехватчики Липпиша. А еще зенитные ракеты, надежно прикрывающие крупнейшие германские центры мощи. Ведь в 1944 году гитлеровцы испытывают первые в мире ракеты ПВО – сверхзвуковые "Рейнхотер" и "Фойерлили" фирмы "Рейнметалл", дозвуковые "Шметтерлинг" профессора Вагнера и мессершмиттовский "Энциан". Их хватало с лихвой – ведь тогда даже самые лучшие западные бомбардировщики летали втрое медленнее звука.
Летом 1944 года с благословления шефа СС, всесильного Гиммлера, талантливый конструктор Эрих Бахем получает в свои руки завод и приступает к созданию системы "Наттер" ("Гадюка") – уникального гибрида вертикально стартующей ракеты и одноразового перехватчика с целой батареей реактивных снарядов в носовой части фюзеляжа. Пилотов для этого дешевого оружия можно было готовить из рядовых солдат без всякой летной подготовки, за две-три недели. Взлетев, водитель "Наттера" на скорости в 990 километров в час нагонял любой западный (да и, увы, наш) бомбардировщик, накрывая его шквалом ракет. Бой занимал считанные минуты, у "гадюки" быстро иссякало топливо, и пилот покидал аппарат на парашюте. Вслед за ним отстреливался и тоже опускался на парашюте двигатель "Наттера" – для повторного использования.
По своим характеристикам эта система могла стать отличной системой объектовой ПВО, вполне способной сладить даже с тяжелобомбардировочной авиацией США 1948-1950 годов. Первые атомные бомбы американцы сбрасывали на парашютах, и немцы вполне могли уничтожать их еще на высоте, не позволяя лопаться ядерным пламенем – либо "Наттерами", либо – ракетами и реактивными истребителями-перехватчиками. Первые 36 "Наттеров" появились на позициях у Штутгарта в конце марта 1945 года, но немцы не успели ими воспользоваться. Уж слишком стремительно сталинские рати шли на Берлин.
Немцы успели создать даже ракеты "воздух-воздух" для своих истребителей. Жидкостная Х-4 управлялась по тонким проводам, а пороховую "Хеншель-298" вели по радио. Кстати, немцы выступают и отцами оружия высокой точности. Доктор Крамер в 1943 году выпустил радионаводимую 1450-килограммовую глайд-бомбу "Рейнметалл-Борзиг". Всего одной такой штукой немцы отправили на дно плавучую бронированную крепость - супердредноут "Рома" в том же сорок третьем. Наши храбрые евродемократические обличители покойного Сталина все время талдычат нам, будто бы принудительный, подневольный труд бессилен создать технологические чудеса. Однако на сборке архисложных "Фау" фон Брауна работали узники концлагеря "Дора". А у Гитлера в 1944-1945 годах были миллионы славянских рабов...
И уж коли речь зашла о войне в воздухе, то здесь немцы были опаснейшим противником. Взять хотя бы поршневую машину Курта Танка, "Фокке-Вульф-190", которую выпускали и как истребитель, и как штурмовик. Трех-, а то и шестипушечный самолет разваливал в воздухе даже тяжелую "летающую крепость", ощетинившуюся 13 пулеметами, не говоря уж о русских более легких бомбардировщиках. Чем его только немцы не вооружали – не оснащали! И радарами, и электронными распознавателями "свой-чужой". Ставили многоствольные мотор-пушки с электроприводом, обладающие огромной скорострельностью. (Минет только полвека, и практически такие же пушки станут ставить на реактивные штурмовики США и СССР, на вертолеты "Хью Кобра" и Ка-52). Подвешивали ракеты "воздух-воздух" и противотанковые "Панцерблиц", с которыми ФВ-190 заходили на наши танковые колонны в Белоруссии. Последняя модель этого самолета, Та-152, имела систему впрыскивания закиси азота в цилиндры двигателя, и это позволяло ей на короткое время достигать почти реактивной скорости в 750 километров в час. Однажды сам Танк легко ушел на безоружном самолете от четверки американских "Мустангов".
А в серию у гитлеровцев шли уже реактивные машины. В 1942 году они испытывали "Мессершмитт-262", известный по имени "Штурмфогель" – "Ураганная птица". С двумя турбореактивными двигателями, развивающая скорость в 900 километров в час (наши ястребки – 600-650 километров в час), эта смертоносная, но великолепная машина имела и радилокатор, и мощные пушки. Американцы, облетав Ме-262 после войны, назвали его лучшим истребителем Второй мировой и поражались тому, насколько он технологичен, насколько прост в сборке. Их поразило в нем все, и даже прекрасное качество радиосвязи: чистый звук, никакого треска и шума, так мучившего пилотов русских и западных истребителей. В 1947-м "262-й" почти на равных состязался в гонках с истребителями ВВС США.
В первом же воздушном бою с американцами 36 Ме-262 свалили наземь двадцать четыре "летающих крепости" и пять истребителей, потеряв всего двух своих. "Штурмфогели" успешно сбивали скоростные британские бомбардировщики "Москито", которые дотоле лихо налетали на Рейх без прикрытия. Скорость "Мосси" превышала 600 километров в час, и британцы даже не ставили на него оборонительных пулеметов. Но Ме-262 быстро развеяли их самоуверенность. Потом на Западе скажут: появись сей самолет у немцев хотя бы полугодом ранее – и исход войны мог стать совсем другим. Гитлер просто не успел подготовить достаточно пилотов и произвести побольше "262-х" – ему не дали сделать этого мы, рвавшиеся неудержимо к его логову. Но заметим – Ме-262 серийного образца выступал машиной с еще дозвуковым, прямым крылом и двумя турбореактивными двигателями "Юнкерс Юмо" с тягой по 900 килограммов. Однако строился уже Ме-262ХГЗ со стреловидными плоскостями и с моторами "ХеС 011" тягой по 1320 кило. Быстроходность такой машины достигала почти тысячи верст в час!
Немецкая машинерия породила к концу 1944-го ракетный перехватчик Ме-163 (около 1000 км/час), убийцу "летающих крепостей". Турбореактивный перехватчик "Хейнкель-162" "Саламандра". Бомбардировщик "Арадо-234" с вариантами установки на него крылатых ракет Фау-1. Но мне вспоминаются кадры немецкой кинохроники марта 1945 года. На аэродроме уныло стоят мертвые Ме-163 – нет горючего. Русские перехватили румынскую нефтяную аорту!
Мне видится и другая картина. Линейки МиГов и боевых вертолетов с облезшими трехцветными значками российских ВВС, замершие без топлива на унылых аэродромах. Тоже замершие без горючего. А над ними проносятся легкие стреловидные Л-310 с эмблемами в виде оскаленных волчьих голов и зеленых кругов. А в их кабинах пилоты в черных повязках поверх шлемов жмут на гашетки пуска ракет. Я вижу черные линии графиков Минтопэнерго: стремительное падение производства нефти, бензина, газа в 1991-1996 годах. Вижу бесстрастную статистику падения инвестиций в геологоразведку, в реконструкцию скважин и нефтепроводов. И везде – критические рубежи провала, 1998-2001 годы. Наши нефтепромыслы нынче не бомбили стаи "юнкерсов". Наши силовые станции не горели от бомб "Хейнкелей". "Реформы", демократия и сникерсы оказались страшнее "Юнкерсов"...
А несколькими годами ранее вылез перебежчик Резун, который под псевдонимом Суворов заполонил страну книжонками, силясь доказать, будто бы СССР не следовало заниматься строительством танковых армад и колоссального воздушного флота. Это, мол, привело лишь к гибели миллионов людей в ходе сталинской индустриализации. Оказывается, нам надо было воздвигнуть мощнейшую линию укреплений, которую гитлеровцы якобы были бессильны прорвать.
Но мы – не резуны и не владимовы, и потому хорошо знаем, что могло случиться, пади Союз в 1941 или 1942 годах. Да даже остановись мы на своих рубежах в 1944-м, оставив под пятою немцев Польшу, Чехию и Венгрию, Австрию, Норвегию и Югославию, Румынию и Словакию. А знаете ли вы, на пороге какого могущества стоял Третий Рейх, какую мощь он мог обрести даже после страшных поражений на русском фронте в 1942-1944 годах? И каким подарком была бы для него и владимовская остановка на границах, и резуновское зарывание в землю?
Начнем всего лишь с двух примеров.
Самым быстрым самолетом Союза тех времен был Як-3, одна из модификаций которого в 1944 году достигла скорости в 730 верст в час. В 1942 году мы попытались построить перехватчик БИ-1 с ракетным жидкостным двигателем и скоростью в 970 километров в час. Но сделали его с прямым "дозвуковым" крылом, и потому при попытке достичь рекорда БИ-1 вошел в неуправляемое пике. Он врезался в землю, унеся с собою жизнь талантливейшего летчика-испытателя Григория Бахчиванджи.
Зато немцы тогда изучали уже сверхзвуковые скорости, работая в лабораториях Отцаля и Геттингена, Детмольда и Гамбурга, Травемюнде и Пенемюнде. Главный конструктор фирмы "Мессершмитт" Александр Липпиш трудился над сверхзвуковым истребителем "Егер ЛП-13" – узким бесхвостым треугольником, рассчитанным на скорость то ли в 1955, то ли в 2410 километров в час. Именно с помощью Липпиша американцы в 50-х годах построят свой первый сверхзвуковой бомбардировщик "Конвэр". Тоже треугольный и тоже бесхвостый. В Германии уже летали модели "Егера", и был готов его экспериментальный планер. И дай мы Гитлеру "владимовскую передышку", то эскадрильи немецких сверхзвуковиков в пух и прах разнесли бы и русские, и британские, и американские ВВС. Ибо реактивный "Метеор" англичан в 1944 году развивал всего 660 километров в час, а штатовский "Шутингстар" – только восемьсот восемьдесят в 1945 году.
Пример второй: в начале 1945-го, под тяжелыми бомбежками англо-американских "летающих крепостей", при страшном дефиците стратегических материалов германцы не только достигают рекордного уровня в производстве вооружений, но и едва не опережают лос-аламосский проект Рузвельта. Мучаясь от недостатка урана и тяжелой воды, группа Гейзенберга и Виртца дважды едва не осуществила цепную реакцию, чуть не создав атомную бомбу. Дважды – в январе в Берлине и в марте – в пещере Хагерлох. Так что будь на месте Сталина резуны иль владимовы – и пошли бы прахом все жертвы русского народа.
***
Зачем нам, русским, военно-промышленная мощь?
Пора сказать: в 1941-м нам противостояла огромная военно-промышленная машина, поистине цивилизация Черной Свастики, которая умела производить чудовищные орудия смерти. Не зря после падения Рейха научно-техническая революция получила мощный толчок – благодаря взятым в Германии трофеям. И выйди против немцев в 1941-м ситцево-крестьянская страна, танковые клинья гитлеровцев пронзили бы ее до Урала с легкостью, с которой раскаленный нож входит в подтаявшее масло. К сожалению, мы очень мало знаем о том, что дал гитлеровский ВПК к 1944-1945 годам, невзирая на крайнее напряжение немецких сил. Попробуем хотя бы вкратце обрисовать сию картину.
Потрясает немецкая сухопутная мощь. Только с 1944-го наши Т-34 могли поражать в лоб "тигры" и "пантеры", тогда как их пушки свободно пробивали нашу броню. "Тигры" уже могли ходить под водой, форсируя реки, оснащались приборами ночного видения. Немцы сумели создать отличные средства зенитной обороны своих бронированных армад. В документальных кадрах о современной армии вы, наверное, много раз видели установки "Шилка", смахивающие на небольшой танк со счетверенными скорострельными пушками. "Шилки" появились у нас в 60-е – для защиты бронеколонн от атак самолетов. Но в том-то и дело, что прообразы таких машин, танки с многоствольными зенитными орудиями, в массовом масштабе появились у гитлеровцев – "Вирбельвинды" и "Мобельвагены". У нас же товарищ Сталин слишком поздно поставил к стенке маршала Тухачевского – ведь тот успешно подорвал развитие русских скорострельных пушек, увлекшись созданием тяжелых и неповоротливых химер, универсальных орудий. Они должны были одновременно быть и зенитками, и полевыми пушками. В итоге мы вступили в войну со скорострельными системами, отставшими от немецких на 50-60 лет. И там, где немецкие штурмовики да пикировщики встречали лишь пулеметные очереди да редкие "плевки" морально устаревших орудий, наши летчики напарывались на лавину стали из гитлеровских "флак-систем".
Враги наши сумели создать мощное противотанковое оружие. Их реактивными гранатометами-"фаустпатронами" даже ребенок мог уничтожить самый тяжелый русский танк ИС-2. Реактивный гранатомет "Панциршрек" бил на 100-150 метров, поражая бронированные цели и доты. Они почти сумели выпустить противотанковые ракеты "Роткэпхен", управляемые на расстоянии.
В их послужном списке есть и создание совершенно оригинальных систем оружия, которые и поныне остаются весьма актуальными. В 1991 году, после окончания войны с Ираком, в западных масс-медиа горячо обсуждался нереализованный Саддамом Хусейном проект "Вавилон" – постройка огромной пушки, способной бить стреловидными снарядами на сотни верст, обстреливая Израиль и другие соседние страны. Но самое-то примечательное заключается в том, что работа над подобными системами шла в Третьем Рейхе, и достаточно успешно!
Немцы первыми в мире применяют в 1944 году крылатые и баллистические ракеты, сконструированные Вернером фон Брауном. Самолет-робот Фау-1 бил на триста километров, неся со скоростью 600 километров в час 800 кило взрывчатки. Почти не уступая по силе взрыва современному американскому "Томагавку", эта машина работала на дешевом низкооктановом бензине. На Лондон с 13 июня 1944-го обрушилось около шести тысяч этих крылатых ракет. Вынашивались и планы их атак на стойко оборонявшийся Питер-Ленинград, и только натиск наших ратей сорвал замысел немцев. Каждая ракета этого типа стоила 61 тысячу марок – в тридцать крат дешевле бомбардировщика, который редко жил дольше 5-10 боевых вылетов. Германцы научились запускать Фау-1 с самолетов "Хейнкель-111". И если бы мы не выстояли, Англия рисковала увидеть дьявольские "дожди" из крылатых ракет, начиненных убийственными газами и смертоносными бактериями.
А вот Фау-2 несла уже тонну взрывчатки. Эта баллистическая ракета била на 330 километров, достигая максимальной скорости в 1600 метров в секунду, выскакивая в пике траектории на высоту в 90 километров – почти в космос! Позже подобные ракеты использовались американцами для вывода спутников на орбиту. Защиты от Фау-2 тогда не было, она летела к цели быстрее звука. Поражала как гром среди ясного неба. И только взрыв, разметывавший в куски людей и стиравший с лица земли целые кварталы, возвещал о падении этого страшного оружия. Свыше пяти тысяч этих снарядов было выпущено по Лондону, Антверпену, Брюсселю и Льежу. А если бы немцы дополнили все это атомными боеголовками? Были б тогда на свете все эти нынешние владимовы, гусинские, явлинские и радзинские? Ведь немцы-то племя еврейское, ох как недолюбливали!
Но ведь и эти обе "Фау" – еще не все. В ночь на 30 ноября 1944 года береговая охрана США уничтожила высадившуюся на атлантическое побережье немецкую разведгруппу "Эльстер". Ни один из этих воспитанников знаменитого эсэсовца Отто Скорцени в плен не сдался. Но среди багажа погибших нашли портативный и весьма мощный радиомаяк. Позже выяснится:его должны были установить на одну из башен-небоскребов Манхэттена в Нью-Йорке. А на его сигналы пошла бы огромная баллистическая ракета, 29-метровая А9/А10 (3,5 м в диаметре). То было уже поистине космическое оружие, двухступенчатое детище того же фон Брауна с дальнобойностью в 5 тысяч километров. Первая партия состояла из двух ракет. Одну планировалось испытать, выпустив по Гренландии. Вторую, с боеголовкой в тонну мощного взрывчатого "Аматола 60/40" собирались запустить на Нью-Йорк. А управлять ею решили посадить пилота-смертника. Практически – первого на планете космонавта ("Мир новостей", 7.10.1996 г.; "Люфтваффе 1946", Варшава,1996 г., с.41).
Сведения о ходе эксперимента довольно туманны. В книге А.Вольфа "Крушение кернверка" (Москва, 1977 г.) говорится о том, что операция "Эльстер" – запуск трансатлантической ракеты, прошла 8 января 1945 года, закончившись неудачей. Д.Ларин в "Мире новостей" сообщает, что еще один старт случился 24 января 1945 года. Ракету вел пилот Рудольф Шредер. Однако на десятой секунде после взлета ему почудилось, будто ракета загорелась, и он раскусил ампулу с цианистым калием, предусмотренную для избавления от мучительной смерти. Тем не менее, А9/А10 пошла нормально, выскочив в космос по баллистической траектории и набрав скорость для броска через океан. Но без управления (а у нее были несгораемые газовые рули в соплах двигателей) машина сбилась с курса и упала где-то в Атлантике.
В "Технике - молодежи" №4 за 1993 год Станислав Зигуненко сообщает, что немцы произвели 48 пусков А9/А10, причем в 1944 году на старте и в воздухе взорвалось 16 машин. Что вполне объяснимо – немцы страшно спешили, а идти им приходилось по совершенно неизведанному тогда пути. При остром дефиците времени и ресурсов, надрываясь в войне на два фронта. Однако начальник военного отдела СС оберштурмбаннфюрер Скорцени успел набрать отряд военных космонавтов – от сотни до полутысячи людей по разным сведениям. "Похоже, их собирались использовать для наведения ракет на конечном этапе полета. Причем фон Браун вовсе не собирался делать из пилотов стопроцентных камикадзе – после нацеливания ракеты, скажем, на Нью-Йорк, они должны были выбрасываться с парашютом над заданным местом в океане, где их поджидали бы подводные лодки", – пишет автор. Добавим примечательную деталь: обратите внимание на картинки космических кораблей в книгах догагаринской эры и на наши открытки со стилизованными изображениями ракет даже более позднего времени.
Своими очертаниями и огромными крыльями-стабилизаторами они точь-в-точь – старые немецкие "Фау"...
***
Гитлеровцы оказались отменными ракетчиками. В 1943-м они испытали первую в мире крылатую радиоуправляемую противокорабельную ракету "Хеншель". Но с равным успехом Германия могла атаковать ими нефтепромыслы Баку, Ирака, Ближнего Востока.
Схема ее применения? Бомбардировщик "Хейнкель-111" приближается на 10 километров к цели и выпускает подвешенную под брюхом ракету, находясь вне зоны зенитного огня. Самолет уходит в сторону, а оператор на его борту, шуруя рычажком на пульте, направляет полет "Хеншеля". Когда оказалось, что визуальное радиоуправление весьма неудобно, гитлеровцы установили на самолет-снаряд видеокамеру, и теперь оператор мог наводить "Хеншель", глядя на экран телевизора. Германия не успела поставить это оружие на конвейер. Русские не дали.
А если б случилось иначе?
"Хеншели" усовершенствованы, и к началу 1945-го производятся тысячами. В декабре 1944-го в Арденнах удар по американцам и англичанам наносят не второсортные дивизии вермахта из стариков и зеленой молодежи, а снятые с Восточного фронта закаленные ветераны. И горючего у немцев не в обрез, как в реальном декабре 1944-го, а "под завязку" – ведь русские не заняли нефтеносную Румынию. В Арденнах в реальной истории обессиленные немецкие армии сумели на 200 километров отбросить сытые и до зубов вооруженные американские части. Только январское наступление Сталина на Одере да дефицит топлива заставили Гитлера отступить. Но в нашем варианте западные союзники снова сброшены в море. В дело идут "Хеншели". Лучшие асы люфтваффе, щеголяя в тонких перчатках из человечьей кожи, хвалятся перед берлинскими фрау своими лихими рейдами.
Скоростные двухмоторные "Дорнье-217" на скорости в 528 километров в час атакуют флот союзников крылатыми самолето-снарядами и радиоуправляемыми бомбами "РХ-1400", способными крушить броню линкоров. С воздуха их прикрывают "Стрелы", До-335 (763 километров в час) – сигарообразные дьяволы с хвостовым оперением, как у авиабомбы, с пропеллерами на носу и на корме, с тремя пушками. Рядом с ними в небесах – последние модификации истребителей Курта Танка (704 километров в час), и они прикрывают налеты новейших "Юнкерсов" и "Кондоров" с атомными бомбами в боевых отсеках и с крылатыми ракетами под крыльями. Англия надежно отрезана от своих колоний и континента, в радиоактивных руинах ее городов царит смерть и бродят трупоеды. Пилоты реактивных Ю-287 и "Арадо-234" наблюдают зарева над Британией с безопасной высоты. Настает и наша очередь: у Германии появляются межконтинентальные ракеты Брауна и аэрокосмические бомбардировщики Зенгера. Она приступает к массированным обстрелам химическими, бактериологическими и атомными боеголовками. Вторая мировая стремительно становится ядерной войной.
Цивилизация Черной Свастики почти была к ней готова, остановись мы на своих границах в 1944-м и дай немцам спасительную передышку. Ибо что мог противопоставить Рейху Запад, оставшись с ним один на один? Ночные рейды тяжелых бомбовозов и немного бомб, подобных хиросимским. Но у Германии теперь есть и ночные истребители с радиолокаторами на борту, и сверхзвуковые перехватчики Липпиша. А еще зенитные ракеты, надежно прикрывающие крупнейшие германские центры мощи. Ведь в 1944 году гитлеровцы испытывают первые в мире ракеты ПВО – сверхзвуковые "Рейнхотер" и "Фойерлили" фирмы "Рейнметалл", дозвуковые "Шметтерлинг" профессора Вагнера и мессершмиттовский "Энциан". Их хватало с лихвой – ведь тогда даже самые лучшие западные бомбардировщики летали втрое медленнее звука.
Летом 1944 года с благословления шефа СС, всесильного Гиммлера, талантливый конструктор Эрих Бахем получает в свои руки завод и приступает к созданию системы "Наттер" ("Гадюка") – уникального гибрида вертикально стартующей ракеты и одноразового перехватчика с целой батареей реактивных снарядов в носовой части фюзеляжа. Пилотов для этого дешевого оружия можно было готовить из рядовых солдат без всякой летной подготовки, за две-три недели. Взлетев, водитель "Наттера" на скорости в 990 километров в час нагонял любой западный (да и, увы, наш) бомбардировщик, накрывая его шквалом ракет. Бой занимал считанные минуты, у "гадюки" быстро иссякало топливо, и пилот покидал аппарат на парашюте. Вслед за ним отстреливался и тоже опускался на парашюте двигатель "Наттера" – для повторного использования.
По своим характеристикам эта система могла стать отличной системой объектовой ПВО, вполне способной сладить даже с тяжелобомбардировочной авиацией США 1948-1950 годов. Первые атомные бомбы американцы сбрасывали на парашютах, и немцы вполне могли уничтожать их еще на высоте, не позволяя лопаться ядерным пламенем – либо "Наттерами", либо – ракетами и реактивными истребителями-перехватчиками. Первые 36 "Наттеров" появились на позициях у Штутгарта в конце марта 1945 года, но немцы не успели ими воспользоваться. Уж слишком стремительно сталинские рати шли на Берлин.
Немцы успели создать даже ракеты "воздух-воздух" для своих истребителей. Жидкостная Х-4 управлялась по тонким проводам, а пороховую "Хеншель-298" вели по радио. Кстати, немцы выступают и отцами оружия высокой точности. Доктор Крамер в 1943 году выпустил радионаводимую 1450-килограммовую глайд-бомбу "Рейнметалл-Борзиг". Всего одной такой штукой немцы отправили на дно плавучую бронированную крепость - супердредноут "Рома" в том же сорок третьем. Наши храбрые евродемократические обличители покойного Сталина все время талдычат нам, будто бы принудительный, подневольный труд бессилен создать технологические чудеса. Однако на сборке архисложных "Фау" фон Брауна работали узники концлагеря "Дора". А у Гитлера в 1944-1945 годах были миллионы славянских рабов...
***
И уж коли речь зашла о войне в воздухе, то здесь немцы были опаснейшим противником. Взять хотя бы поршневую машину Курта Танка, "Фокке-Вульф-190", которую выпускали и как истребитель, и как штурмовик. Трех-, а то и шестипушечный самолет разваливал в воздухе даже тяжелую "летающую крепость", ощетинившуюся 13 пулеметами, не говоря уж о русских более легких бомбардировщиках. Чем его только немцы не вооружали – не оснащали! И радарами, и электронными распознавателями "свой-чужой". Ставили многоствольные мотор-пушки с электроприводом, обладающие огромной скорострельностью. (Минет только полвека, и практически такие же пушки станут ставить на реактивные штурмовики США и СССР, на вертолеты "Хью Кобра" и Ка-52). Подвешивали ракеты "воздух-воздух" и противотанковые "Панцерблиц", с которыми ФВ-190 заходили на наши танковые колонны в Белоруссии. Последняя модель этого самолета, Та-152, имела систему впрыскивания закиси азота в цилиндры двигателя, и это позволяло ей на короткое время достигать почти реактивной скорости в 750 километров в час. Однажды сам Танк легко ушел на безоружном самолете от четверки американских "Мустангов".
А в серию у гитлеровцев шли уже реактивные машины. В 1942 году они испытывали "Мессершмитт-262", известный по имени "Штурмфогель" – "Ураганная птица". С двумя турбореактивными двигателями, развивающая скорость в 900 километров в час (наши ястребки – 600-650 километров в час), эта смертоносная, но великолепная машина имела и радилокатор, и мощные пушки. Американцы, облетав Ме-262 после войны, назвали его лучшим истребителем Второй мировой и поражались тому, насколько он технологичен, насколько прост в сборке. Их поразило в нем все, и даже прекрасное качество радиосвязи: чистый звук, никакого треска и шума, так мучившего пилотов русских и западных истребителей. В 1947-м "262-й" почти на равных состязался в гонках с истребителями ВВС США.
В первом же воздушном бою с американцами 36 Ме-262 свалили наземь двадцать четыре "летающих крепости" и пять истребителей, потеряв всего двух своих. "Штурмфогели" успешно сбивали скоростные британские бомбардировщики "Москито", которые дотоле лихо налетали на Рейх без прикрытия. Скорость "Мосси" превышала 600 километров в час, и британцы даже не ставили на него оборонительных пулеметов. Но Ме-262 быстро развеяли их самоуверенность. Потом на Западе скажут: появись сей самолет у немцев хотя бы полугодом ранее – и исход войны мог стать совсем другим. Гитлер просто не успел подготовить достаточно пилотов и произвести побольше "262-х" – ему не дали сделать этого мы, рвавшиеся неудержимо к его логову. Но заметим – Ме-262 серийного образца выступал машиной с еще дозвуковым, прямым крылом и двумя турбореактивными двигателями "Юнкерс Юмо" с тягой по 900 килограммов. Однако строился уже Ме-262ХГЗ со стреловидными плоскостями и с моторами "ХеС 011" тягой по 1320 кило. Быстроходность такой машины достигала почти тысячи верст в час!
Немецкая машинерия породила к концу 1944-го ракетный перехватчик Ме-163 (около 1000 км/час), убийцу "летающих крепостей". Турбореактивный перехватчик "Хейнкель-162" "Саламандра". Бомбардировщик "Арадо-234" с вариантами установки на него крылатых ракет Фау-1. Но мне вспоминаются кадры немецкой кинохроники марта 1945 года. На аэродроме уныло стоят мертвые Ме-163 – нет горючего. Русские перехватили румынскую нефтяную аорту!
Мне видится и другая картина. Линейки МиГов и боевых вертолетов с облезшими трехцветными значками российских ВВС, замершие без топлива на унылых аэродромах. Тоже замершие без горючего. А над ними проносятся легкие стреловидные Л-310 с эмблемами в виде оскаленных волчьих голов и зеленых кругов. А в их кабинах пилоты в черных повязках поверх шлемов жмут на гашетки пуска ракет. Я вижу черные линии графиков Минтопэнерго: стремительное падение производства нефти, бензина, газа в 1991-1996 годах. Вижу бесстрастную статистику падения инвестиций в геологоразведку, в реконструкцию скважин и нефтепроводов. И везде – критические рубежи провала, 1998-2001 годы. Наши нефтепромыслы нынче не бомбили стаи "юнкерсов". Наши силовые станции не горели от бомб "Хейнкелей". "Реформы", демократия и сникерсы оказались страшнее "Юнкерсов"...
Обращение к православным воинам
Уважаемые воины, дорогие братья!
Хочется обратиться к вам с пожеланиями не только мирного неба, «звездопада» на погоны, здоровья, счастья и достатка, но и того традиционно главного, без чего не может быть истинно русского воина – силы духа. А именно, возрастания духовно-нравственных качеств – любви к Богу и Родине, веры, терпимости, умения мужественно переносить невзгоды во имя высоких целей. Всего того, что во все времена отличало от всех иных наших солдат и офицеров, жертвенно, «не за страх, а за совесть» служивших своей стране. Чудо-богатырями называл таких воинов наш великий и непобедимый предок А.В. Суворов.
Каков же был этот русский солдат – победитель, от которого приходили в трепет отборные армии врага? Вот что говорил об этом известный профессор А.А. Царевский: «Удивляющий мир весь своею физическою выносливостью, воин русский силен и непобедим главным образом силою духовною. Основа же всех этих доблестей русского солдата и самая высокая слава и сила его в том, что он всегда исполнен горячей веры в Бога и надежды не на свои силы, а на милосердие к нему Божие. Русский солдат воистину силен и грозен тем, что всегда он был и есть прежде всего христолюбивый воин».
Помолясь перед сражением он шутя говорил: «Двум смертям не бывать, а одной не миновать», зная, что если в бою и умрет за Родину и «за други своя», тем спасает свою вечную душу, и даже почитая это за честь. Сегодня же врагами России через купленные СМИ и рекламу культивируются лишь животные инстинкты, самость и панический страх перед старением и смертью. Это ли не показатель небывалого кризиса совести, деградации и тяжелой духовной болезни нравственно обанкротившегося человечества, сидящего на огнедышащем вулкане духовной и физической погибели?
Разве этому учили и были примерами для подчиненных наши великие предки – слава России? Разве к этому призывал своих солдат и офицеров А.В. Суворов, не проигравший ни одного из двухсот сражений, полководец от Бога, и одновременно, молитвенник, аскет и монах по образу жизни. Именно он учил своих чудо-богатырей: «Без Бога (то-есть, без молитвы - прим.), ни до порога!», «Дух укрепляй в вере отеческой православной: безверное войско учить, что железо перегорелое точить».
А после сражений отдавая лавры победы Богу и благодаря Его за нее говорил: «Не мне, не мне, но имени Твоему!». И эта традиция у наших великих предков была незыблема, ибо они прекрасно осознавали, кто является истинным источником побед. Потому и ценились в воине в первую очередь главные его качества, духовные – глубокая вера, преданность и любовь к Богу, Царю и Отечеству, а затем и ратные – доблесть, безстрашие, мужество, выносливость.
И подтверждение этому мы находим в завещании фельдмаршала, графа Рымникского А.В. Суворова в его «Науке побеждать». Это он говорил: «Молись Богу, от Него победа!», и «Чудо-богатыри! Бог нас водит, Он нам генерал», отбирая в самые трудные и опасные походы лишь тех солдат и офицеров, кто часто бывал на исповеди у священника и причащался, а потому был неуязвим и храним Богом в бою.
Аналогично Ф.Ф. Ушаков, один из создателей Черноморского Флота России, а с 1790 года его командующий, одержавший 43 победы и не имевший ни одного поражения во всех морских баталиях с его участием. Это под его началом в нескольких битвах был сокрушен мощнейший турецкий флот, что позволило России установить прочный мир в Крыму. Это он, Ушаков, возглавил и совершил победоносный средиземноморский поход русской эскадры во время войны с Францией, чем вызвал уважение и даже зависть у самого английского адмирала Нельсона.
На службе это был талантливый флотоводец, требовательный, безстрашный боевой командир, а в душе благочестивый и глубоко верующий человек, горячо любимый моряками как родной и заботливый отец, установивший на своих кораблях монастырский порядок, напутствовавший перед боем моряков: «Идя в бой, читайте 26:50 и 90 псалмы, и вас не возьмет ни пуля, ни сабля». Потому то и не имел легендарный адмирал, и богохранимый воин Христов, ни одного поражения во всю свою морскую карьеру. При этом возглавляемые им эскадры за все время не потеряли ни одного корабля, и ни один его солдат не попал в плен. В октябре 2004 года Архиерейским Собором Русской Православной Церкви (РПЦ) Ф.Ф. Ушаков канонизирован и причислен к лику святых как святой праведный воин Феодор.
И наконец еще один пример, – генерал М.Д. Скобелев, проживший совсем короткую, но яркую жизнь (38 лет), герой Плевны и Шипки, покоритель Средней Азии, сумевший с минимальными потерями присоединить к России обширные территории, обезопасив южные ее рубежи и погасив там пламя кровавых междоусобиц. Проявивший себя не только как выдающийся военачальник, не потерпевший ни одного поражения во всех своих 70-ти сражениях, но и как выдающийся государственный деятель. По популярности среди народа и по умению воодушевлять войска в бою ему не было равных, поэтому его и сравнивали с Наполеоном.
Это Скобелева называли «белым генералом», за приверженность к белому парадному мундиру, в котором он на белой лошади безстрашно гарцевал, руководя и непосредственно участвуя в боях. Его знала и любила вся Россия, и не только за ратные подвиги, но и за глубокий дальновидный ум и высокие человеческие качества – порядочность, честность, отеческую заботу о солдатах и офицерах. О тех, за кого он глубоко осознавал свою огромную ответственность перед Богом, историей, Царем и Отечеством. М.Д. Скобелеву еще при жизни ставились памятники и посвящали стихи выдающиеся поэты.
Так неужели грандиозные победы наших великих, глубоко верующих православных предков и защитников России, до Петра I именовавшейся Святой Русью – Невского, Донского, Ушакова, Суворова, Кутузова, Скобелева и даже Г.К. Жукова, никого и ни в чем не убедили, не заставили задуматься об истоках их блистательных побед над много превосходящим в живой силе и вооружении врагом?
Именно они и им подобные в разные периоды нашей многовековой истории становились теми непобедимыми чудо-богатырями, покорившими европейские и другие мировые столицы, славой и крепкой опорой своего святого Отечества. Особое место среди русских воинов занимали казаки, которых испокон веков называли рыцарями Православия. Они участвовали практически во всех военных походах и войнах, которые вела Россия – с Речью Посполитой, в Северной, в девяти русско – турецких, персидских и шведских, Семилетней, Отечественной войне 1812 года, Крымской, Кавказской, походах – освободительном в Европу, в Среднюю Азию, русско-японской, Первой мировой и т.д. Их безстрашие, воинская выучка, дисциплинированность и смекалка добавляли ратную славу России. Они в наибольшей степени заслужили высокое звание – христолюбивые воины!
Следует, однако, отметить, что среди солдат и офицеров во все времена были представители многих национальностей и вероисповеданий, но это им никак не мешало одерживать победы на полях сражений под девизом: За Веру, Царя и Отечество! Разве это не говорит о наличии многонационального русского духа народа России?
Приведу лишь несколько примеров подвига, героизма и таланта наших великих предков – истинных сынов России – её воинов и полководцев. Так во время сражения при Рымнике (11.09.1789 г.) турки, под командованием Юсуф-паши, имели 100-тысячную армию. Русско-австрийские войска под руководством А.В. Суворова – лишь 25 тысяч. Более того, турки имели преимущество, поскольку вели оборону. И все же они были разгромлены. Их потери только убитыми составили 10 тыс. человек и очень много раненых. С нашей стороны было убито всего 500 человек. Кроме того, у врага было захвачено 80 орудий, 100 знамен и много другого имущества.
Другой пример, считающийся шедевром военного искусства – взятие турецкой крепости Измаил (24.12.1790 г.). Гарнизон ее под началом Айдоса Мехмет-паши состоял из 35 тысяч солдат, имел 263 орудия, причем оборонялся, и по существовавшим меркам, укреплению, оснащению и расположению, крепость была неприступной. Однако А.В. Суворов, имея армию в 31 тыс. человек и 600 орудий, из которых 567 были судовые из лиманской флотилии и, поэтому, не могли использоваться полностью, так гениально организовал осаду, что не только взял крепость, но и полностью разгромил противника. Подсчет потерь после сражения и победы русских показал: турок было убито 26 тысяч, попало в плен – 9 тысяч. У русских - убитых 1900 человек, раненых – 2700. Соотношение потерь 1:13,6 в нашу пользу, несмотря на то, что это был штурм неприступной крепости (сравните это с советскими методами ведения войн и соотношений потерь в них! А нам, сквернословы, вечно втирают про то, что мы только "мясом" могли давить – прим. ImpCommiss).
Кстати, как свидетельствует статистика, потери русских войск во всех сражениях под командованием А.В. Суворова всегда были в его пользу в соотношениях 1:8-10 и более. А в знаменитом и тяжелейшем итальянском походе и вовсе фантастические – 1:75. Кстати, сейчас ведутся подготовительные работы для канонизации и прославления РПЦ этого достойнейшего предка, выдающегося полководца, глубоко верующего благочестивого христианина и воина Христова.
И, наконец, приведу еще один пример, из славной военной истории нашей Родины и героической биографии адмирала Ушакова. 11.09.1790 г. произошло морское сражение русской эскадры у острова Тендра, которой командовал Федор Ушаков с турецкой флотилией адмирала Хюсейна, в 1,3-1,4 раза превышавшей русский флот. Наша эскадра имела в своем составе 10 линейных кораблей, 6 фрегатов и 20 вспомогательных судов. Турецкая – соответственно 14,8 и 23. Несмотря на значительное превосходство в кораблях и численности турки потерпели у Тендры позорное унизительное поражение, более того, сдали в плен русским 74-пушечный корабль и 3 вспомогательных судна. Общие их потери в живой силе составили более 2 тыс. чел, из которых более 1,5 тыс. – убитыми. Русская эскадра не потеряла ни одного корабля, а убитых было лишь 21 человек и 25 – раненых. Соотношение потерь - 1:71 в нашу пользу. Это ли не показатель русского духа, таланта, веры и Божьей помощи нашим воинам и боголюбивым отцам – командирам. Так неужели еще непонятно, кому и кем даруются такие победы?
И эти примеры лишь малая часть из многовековой великой истории государства Российского и яркой звездной когорты наших славных православных предков.
Не помню кто из современных святых старцев сказал, когда наша армия воцерковится, вот тогда Россия и станет непобедима. Это еще раз подтверждает, что победа даруется Богом тому, кто душой, умом и всем существом своим служит Ему и Родине, кто Ему угоден, а отнимает ее тогда, когда хочет наказать за грехи пренебрежения Им.
Недаром наши враги, хорошо зная эти истины, все делают для того, чтобы уничтожить религиозную многонациональную чистую душу и дух нашего народа. Пытаются и, к сожалению, успешно, заставить его забыть свою великую тысячелетнюю историю, подменить истинные ценности, растлить и уничтожить «русский дух», святые патриотические чувства, создать из молодежи, нашего главного стратегического резерва Отечества, похотливое, продажное, алчное, управляемое деньгами и инстинктами стадо.
Сделать из нее расчетливых бездушных компьютеров, «иванов, не помнящих родства», «человеков мира» без патриотизма и чувства Родины, а по сути – предателей. В России во все времена цементирующим нравственным началом всегда являлось и является Православие. Наша Родина сегодня – его главный оплот в мире, многим непонятный «ковчег спасения», «третий и последний Рим, а четвертому не бывать», как сказал о ней в свое время в XVI веке святой прозорливый старец Филофей. Лишь оно, да накопленная веками инерция добра и духовности пока спасают наше Отечество с помощью многочисленных его молитвенников – ходатаев перед Богом, здесь и в том мире.
Конечно, много сегодня несправедливого, и в мире и у нас в стране, но так было во все времена. Существуют силы и в России и за ее пределами желающие организовать у нас новую гражданскую войну, и даже мировую бойню. Но как говорится, лучше плохой мир, чем любая война, а тем более в современных условиях и с таким оружием, что имеется сегодня. Начать можно, остановить трудно. По некоторым оценкам она унесет от 1/2 до 3/4 людей земли. А для тех кто ее планирует следует помнить слова Святого Писания: «Кто прольет кровь человеческую, того кровь прольется рукою человека: ибо человек создан по образу Божию» (Быт.9:6), и «не оскверняйте земли, на которой вы будете жить; ибо кровь оскверняет землю, и земля не иначе очищается от пролитой на ней крови, как кровию пролившего ее» (Чис.35:33). Поэтому, пусть крепко подумает о последствиях для себя и своих близких тот, кто ее затеет.
Еще А.С. Пушкин говорил, что «гордиться славою своих предков не только можно, но и должно; не уважать оной есть постыдное малодушие». Не зря же один из известных и непримиримых идеологических врагов России, желающий перекроить нашу историю, З.Бжезинский на вопрос, что самое страшное сегодня происходит в мире, не задумываясь ответил: Возрождение Православия в России. Знает старый лис, откуда жареным запахнет. И поэтому, вот куда, и вот во что – в возрождение духовности и в воцерковление армии и флота, как «единственных и главных друзей России», по словам Божьего Помазанника, Царя Александра III – Миротворца, следует направлять главные воспитательные и иные усилия и средства, ибо без этого еще долго не будет ни побед, ни возрождения великой страны, поскольку, повторюсь, успехи и победы даруются свыше, естественно не подменяя людей, а помогая либо нет, им в этом.
Что же касается будущего России, то помощь Божья ей обязательно придет в свое время, но эти сроки во многом зависят и от нас. Об этом говорят многочисленные пророчества известных святых старцев, часть из которых уже исполнились. Она, эта помощь, запланирована свыше, но пока медлит быть явленной нам по многочисленным нераскаянным грехам, и по не обращению к Богу за ней нашим народом, который живет сегодня как в оцепенении.
Вещий пророк – монах Авель, предсказания которого и по России, и по всему царствующему роду Романовых, включая судьбу последнего Царя – Мученика Николая II, все в точности исполнявшиеся, много говорил в 1796 году Императору Павлу I, незадолго до предсказанной ему от заговорщиков в 1801 г. смерти, в том числе и о будущем, уже нашем времени: «Велика будет потом Россия, сбросив иго безбожное. Великая судьба предназначена ей. Оттого и пострадает она, чтобы очиститься и возжечь свет». А святой преподобный Серафим Саровский в 1832 г. как бы подтверждает это: «Господь помилует Россию и приведет ее путем страданий к великой славе!». И, наконец, святой праведный Иоанн Кронштадтский в первом десятилетии XX века, не задолго до прихода к власти «ига безбожного», как бы вторит им: «Бедное Отечество, когда-то ты будешь благоденствовать? Только тогда, когда будешь держаться всем сердцем Бога, Церкви, любви к Царю и Отечеству и чистоты нравов... Если не будет покаяния у русского народа, конец мира близок. Бог пошлет бич в лице нечестивых, жестоких, самозванных правителей, которые зальют всю землю кровью и слезами». Не исполнение ли этих пророчеств наших великих святых старцев мы видели в нашем недалеком прошлом, да и сегодня?
Поэтому, учитывая все вышеизложенное становится понятным, что только покаяние и возврат нашего народа и Отечества на Богом предопределенный для него исторический и духовный путь, к традиционным истинным ценностям – святой православной вере отцов, высокой нравственности и жизни по Заповедям Божьим гарантирует нашей Родине вновь великое процветающее будущее, могущество и непобедимость. А значит, и нет более важных задач для всех нас, чем эти. И при планировании любых программ, а тем более стратегических и воспитательных, необходимо обязательно учитывать духовную составляющую как главную, ибо за ней стоит Сам Господь Бог – хозяин жизни и смерти каждого человека и всего мира, источник помощи, успехов и побед над любыми врагами, и внешними, и внутренними. В противном случае – продолжение трагедий, катастроф, войн, кровопролитий и, так называемого страдальческого русского креста. Возможен сценарий и вообще завершения истории человеческой цивилизации на планете Земля.
А посему, и девиз наших воинов, должен быть соответствующий, с учетом и Заповедей Божьих, данных Им людям на все времена, и Русского Православного Духа:
Душа - Богу, Жизнь - Отечеству, Сердце - людям, Честь - никому!
А закончить свое обращение хочу глубокими словами стиха из песни иеромонаха Романа: «Без Бога нация – толпа, объединенная пороком; или слепа, или глупа, иль, что еще страшней, жестока. И пусть на трон взойдет любой, глаголющий высоким слогом. Толпа останется толпой, пока не обратится к Богу». Подумайте над этим!
Председатель Кемеровского областного отделения, член Центрального Совета
ООД «Россия Православная» Николай Неустроев, г. Кемерово, февраль 2006 г.
ImpCommiss вместо постскриптума:
Степи к Победе
Фильм перекликается со статьями "Ступени к Победе" и "Что делать?"
Посвящаю тем, кто неистово вопит с пеной у рта об муслимской/кавказской проблеме, как об первопричине всех бед и лишений обрушившихся на многострадальную Россию. Кто гоняется с нелепой критикой за среднестатистическими нищими мигрантами ищущих лучшую судьбу, за этнобандитами среднего звена, или за мифическими террористами (провокационными проектами), предавая им выше приоритет, нежели тем, кто реально заказывает музыку: создает и подписывает законы, кто впускает эти чужеродные элементы, кто держит преступный бизнес на самом верху, и кто наживается на подобных интригах и спекулятивных авантюрах.
Повторюсь, ни Белые, ни Черные, ни Желтые не являются гроссмейстерами великой шахматной игры, разыгрываемую партию за партией - основная масса пешки-жертвы, меньшая часть в ладьях, конях и офицерах. Гауляйтеры в королях и королевах.
Но и светлой и темной стороной (гегелевский принцип "тезис-антитезис=синтез" в одних случаях, и видимость конкуренции aka иллюзия выбора в других) управляет лишь один одноглазый игрок, меняются же лишь фигуры на доске.
Об офицерах, королях и королевах чьих имя Легион, а также частично и о самом гроссмейстере, и пойдет речь в фильме. С некоторыми пассажами по объективным причинам не согласен, но в целом картина достаточно наполнена, и по меньшей мере, сказано о Главном.
СКАЧАТЬ с Rutracker.org
Посвящаю тем, кто неистово вопит с пеной у рта об муслимской/кавказской проблеме, как об первопричине всех бед и лишений обрушившихся на многострадальную Россию. Кто гоняется с нелепой критикой за среднестатистическими нищими мигрантами ищущих лучшую судьбу, за этнобандитами среднего звена, или за мифическими террористами (провокационными проектами), предавая им выше приоритет, нежели тем, кто реально заказывает музыку: создает и подписывает законы, кто впускает эти чужеродные элементы, кто держит преступный бизнес на самом верху, и кто наживается на подобных интригах и спекулятивных авантюрах.
Повторюсь, ни Белые, ни Черные, ни Желтые не являются гроссмейстерами великой шахматной игры, разыгрываемую партию за партией - основная масса пешки-жертвы, меньшая часть в ладьях, конях и офицерах. Гауляйтеры в королях и королевах.
Но и светлой и темной стороной (гегелевский принцип "тезис-антитезис=синтез" в одних случаях, и видимость конкуренции aka иллюзия выбора в других) управляет лишь один одноглазый игрок, меняются же лишь фигуры на доске.
Об офицерах, королях и королевах чьих имя Легион, а также частично и о самом гроссмейстере, и пойдет речь в фильме. С некоторыми пассажами по объективным причинам не согласен, но в целом картина достаточно наполнена, и по меньшей мере, сказано о Главном.
– ImperialCommissar
Шарлоттенбургская декларация (Европейская Конфедерация)
планируемый флаг Европейской Конфедерации. Совпадение?
В 1987 году в Мюнхене вышла в свет книга Ганса Вернера Нойлена "Европа и Третий Рейх - Проекты объединения германских властных структур 1939-45 годов". В этой книге документально рассказывается о тех сторонах национал-социалистической идеологии, которые резко контрастируют с привычным негативным "имиджем" этого политического учения. А более конкретно, в ней идет речь о проектах устройства Европы, разрабатывавшихся в СС-Хауптамт и в секретариате рейхсляйтера Бальдура фон Шираха.
Идея "Европейской конфедерации"
"Мозговым центром, где разрабатывалась европейская идеология СС было "СС-Хауптамт" (главное управление СС), "Амтсгруппа D" (или европейская служба, ранее называвшаяся "Germanische Leitstelle") и Амтсгруппа C. В рамках "Амтсгруппы D" миссия выработки ключевых идеологических проектов была доверена Александру Долежалеку. Его планы для Европы основывались на федералистских концепциях. Долежалек старался ответить адекватно на решительный вопрос, заданный в 1944 году писателем Карлом Дюсселем: "Почему вы, немцы, молчите? Почему вы не скажете нам ясно и разумно, каким вы видите будущее, наше будущее, будущее Европы?" Ответом Долежалека было Европейская Конфедерация...".
Далее Нойлен описывает избранную Долежалеком тактику, которая предполагала два этапа. Первый этап был нацелен на то, чтобы заставить Союзников снять выработанное в Касабланке требование "безоговорочной капитуляции", "unconditionnal surrender". Этот план в первой своей фазе предполагал внушение англо-саксонцам мысли, что близится новое Раппало и что Рейх уже подготовил заключение мира со Сталиным. Внутри страны национал-социалистический режим должен был социализировать германскую экономику, приближая ее к советской модели.
Согласно Долежалеку, страх перед русско-германским социалистическим блоком должен был заставить англо-саксонцев отказаться от требования "безоговорочной капитуляции".
Во второй фазе предполагалось начать переговоры с англичанами и заключить с ними временно мир на западе и на юге. Далее Нойлен пишет: "Конечно, внутри самой нацистской системы существовала оппозиция планами Долежалека. Во-первых, потому, что его план предполагал во внутренней структуре, что немецкая система должна была бы перестроиться на коммунистический лад. Это было воспринято скептически немецкой Службой Безопасности. Кальтенбруннер после приватной беседы отклонил этот проект, найдя его слишком опасным.
Еще более скользким был момент, касающийся личности нацистских вождей. Достижение главной цели, то есть перемирия на западном фронте, нельзя было достичь, пока всемогущий диктатор Гитлер оставался во главе государства. Вот почему было задумано изменить внутреннюю структуру Рейха, потеснив Гитлера и предоставив ему формальную должность "президента Рейха", выдвинув на первый план Райхсфюрера СС (Генриха Гиммлера)".
Далее Нойлен описывает избранную Долежалеком тактику, которая предполагала два этапа. Первый этап был нацелен на то, чтобы заставить Союзников снять выработанное в Касабланке требование "безоговорочной капитуляции", "unconditionnal surrender". Этот план в первой своей фазе предполагал внушение англо-саксонцам мысли, что близится новое Раппало и что Рейх уже подготовил заключение мира со Сталиным. Внутри страны национал-социалистический режим должен был социализировать германскую экономику, приближая ее к советской модели.
Согласно Долежалеку, страх перед русско-германским социалистическим блоком должен был заставить англо-саксонцев отказаться от требования "безоговорочной капитуляции".
Во второй фазе предполагалось начать переговоры с англичанами и заключить с ними временно мир на западе и на юге. Далее Нойлен пишет: "Конечно, внутри самой нацистской системы существовала оппозиция планами Долежалека. Во-первых, потому, что его план предполагал во внутренней структуре, что немецкая система должна была бы перестроиться на коммунистический лад. Это было воспринято скептически немецкой Службой Безопасности. Кальтенбруннер после приватной беседы отклонил этот проект, найдя его слишком опасным.
Еще более скользким был момент, касающийся личности нацистских вождей. Достижение главной цели, то есть перемирия на западном фронте, нельзя было достичь, пока всемогущий диктатор Гитлер оставался во главе государства. Вот почему было задумано изменить внутреннюю структуру Рейха, потеснив Гитлера и предоставив ему формальную должность "президента Рейха", выдвинув на первый план Райхсфюрера СС (Генриха Гиммлера)".
Европейский паспорт
Общие планы, разработанные Долежалеком, содержали большое количество крайне интересных тезисов. Очень показателен "Тезис No 3", касающийся будущего мира в Европе.
Европа, по мысли Долежалека, станет федерацией, "европейской Конфедерацией", основанной на принципах добровольного сотрудничества, национально-этнических свобод и гибкого социализма, чья структура и характер должны варьироваться в зависимости от национальной и культурной специфики регионов.
Европейская программа не только означала изменение внешней политики Рейха, радикально отказываясь от империалистического курса, но и облегчала диалог с западными государствами. "Европейская Хартия" конкретно отражала предложения нового "фундаментального порядка" для будущей Европы, насколько это было еще возможно в трагических для Германии обстоятельствах 1944 года.
Чтобы конкретизировать идеал правового равенства всех европейцев, Бюро Долежалека предлагало создать новый тип паспорта, "европейский паспорт", который выдавался бы иностранным рабочим и всем европейцам, пожелавшим его получить. Он должен был иметь хождение наряду с обычным паспортом, удостоверяющим национальность и гражданство, но при этом было предусмотрено постепенно увеличение льгот, даваемых именно европейским паспортом. Департамент планирования уже разработал такой паспорт совместно с Министерством внутренних дел и 42 двумя высшими инстанциями Рейха, но этот проект так и не получил своего воплощения.
Европа, по мысли Долежалека, станет федерацией, "европейской Конфедерацией", основанной на принципах добровольного сотрудничества, национально-этнических свобод и гибкого социализма, чья структура и характер должны варьироваться в зависимости от национальной и культурной специфики регионов.
Европейская программа не только означала изменение внешней политики Рейха, радикально отказываясь от империалистического курса, но и облегчала диалог с западными государствами. "Европейская Хартия" конкретно отражала предложения нового "фундаментального порядка" для будущей Европы, насколько это было еще возможно в трагических для Германии обстоятельствах 1944 года.
Чтобы конкретизировать идеал правового равенства всех европейцев, Бюро Долежалека предлагало создать новый тип паспорта, "европейский паспорт", который выдавался бы иностранным рабочим и всем европейцам, пожелавшим его получить. Он должен был иметь хождение наряду с обычным паспортом, удостоверяющим национальность и гражданство, но при этом было предусмотрено постепенно увеличение льгот, даваемых именно европейским паспортом. Департамент планирования уже разработал такой паспорт совместно с Министерством внутренних дел и 42 двумя высшими инстанциями Рейха, но этот проект так и не получил своего воплощения.
Идея мира в Европе
Но о концепции Европы думали не только в Амтсгруппе D. С конца 1944 года к работе подключилась Амтсгруппа C. Этот департамент выдвинул в октябре 1944 проект под названием: "Политические задачи немецких офицеров и унтерофицеров, направленных в иностранные отделения Ваффен-СС". Автор этого проекта не оставлял никаких сомнений в своем желании резко отбросить все империалистические и пангерманистские аспекты немецкой политики, которая должна была бы обречь малые народы на насильственную ассимиляцию.
Он также отвергал идею недифференциированного и монохромного равенства всех народов, и особенно американский идеал сплавления разноэтнических иммигрантов в одно сообщество. Этим моделям Амтсгруппа C противопоставляла европейскую концепцию Volksgenossenschaft (содружества народов), чьи члены не должны были бы быть при этом перемолоты в общей мельнице...
"Идея мира в Европе все же не была до конца свободна от догм национал-социализма, - пишет Нойлен, - но некоторые аспекты этой идеологии - тоталитарный принцип Вождя (Fuhrerprinzip), немецкая претензия на доминирование - были отброшены. Был проделан большой путь от идеи доминирующего Немецкого Государства, находящегося под полной гегемонией Германии, до высокой идеи "Европейской Конфедерации", в которой каждый народ был бы свободен устанавливать по своему усмотрению особый политический строй и устраивать по своей воле свою политическую судьбу".
Нойлен приводит документ СС-Хауптамт, где утверждается, что целью войны отныне является достижение "европейского мира". Данный проект сводился к семи основным пунктам:
Документ завершался фразой: "Резюме. Германия ведет войну для достижения позитивной цели - для создания Европейской Конфедерации, дружеской и социалистической общины народов Европы".
Еще более выразителен документ, приводимый Нойленом под номером 24. Это подлинный текст "Европейской Хартии". Учитывая его значимость приводим его здесь целиком.
Мы не претендуем в данной статье на какое-то окончательное суждение. Но важно объективно взвесить факты в том сложном вопросе, которым является история германского национал-социализма. Но, по меньшей мере, представляется совершенно очевидным, что внутри официальной политики Третьего Рейха существовали важные реформаторские движения, забывать о которых мы не имеем право перед лицом истории. Этого требует от нас верность исторической истине. Более того, если мы будем сознательно закрывать глаза на целые пласты политической истории, это не может не принести страшного вреда как актуальной политике, так и историческому сознанию народов.
Карта будущего послевоенного устройства Европы, разработанная специальном отделом СС. Россия предстает на ней не как "покоренная страна", но как континентальный союзник многоэтнической национал-социалистсической Европы.
Он также отвергал идею недифференциированного и монохромного равенства всех народов, и особенно американский идеал сплавления разноэтнических иммигрантов в одно сообщество. Этим моделям Амтсгруппа C противопоставляла европейскую концепцию Volksgenossenschaft (содружества народов), чьи члены не должны были бы быть при этом перемолоты в общей мельнице...
"Идея мира в Европе все же не была до конца свободна от догм национал-социализма, - пишет Нойлен, - но некоторые аспекты этой идеологии - тоталитарный принцип Вождя (Fuhrerprinzip), немецкая претензия на доминирование - были отброшены. Был проделан большой путь от идеи доминирующего Немецкого Государства, находящегося под полной гегемонией Германии, до высокой идеи "Европейской Конфедерации", в которой каждый народ был бы свободен устанавливать по своему усмотрению особый политический строй и устраивать по своей воле свою политическую судьбу".
Нойлен приводит документ СС-Хауптамт, где утверждается, что целью войны отныне является достижение "европейского мира". Данный проект сводился к семи основным пунктам:
- план мира для Европы;
- социализм volkisch (т.е. социализм, устроенный при учете этнической и национальной специфики);
- экономическая кооперация;
- свобода для всех народов и этносов;
- защита малых народов;
- свобода труда.
Документ завершался фразой: "Резюме. Германия ведет войну для достижения позитивной цели - для создания Европейской Конфедерации, дружеской и социалистической общины народов Европы".
Еще более выразителен документ, приводимый Нойленом под номером 24. Это подлинный текст "Европейской Хартии". Учитывая его значимость приводим его здесь целиком.
Европейская хартия
Учитывая, что вражеские силы обнаружили сегодня свои военные планы, имеющие целью лишь разрушение, руководство Рейха, вместе с правительствами дружественных держав - Норвегии, Эстонии, Латвии, Дании, Богемии-Моравии, Италии, Франции, Венгрии, Румынии и Хорватии - решили обнародовать те принципы, на которых должна была строиться Европа будущего, после победы ее армий. Европейские силы созидания бьются за утверждение пяти основополагающих правил, шести основополагающих свобод и семи основополагающих прав, предоставленных каждому народу:
Часто выдвигают возражения, что планы руководства СС по созданию "Европейской Конфедерации", последовавшие за периодом пангерманистской ориентации, появились слишком поздно и были лишь оппортунистическим шагом. На самом же деле, говорят некоторые, именно СС-Хауптамт ответственно за создание образа "славянских недочеловеков", и именно эта инстанция никогда не настаивала на исполнении тех обещаний, которые были даны иностранным добровольцам германского, романского или славянского происхождения. Попробуем опровергнуть эти возражения последовательно:
Внутренняя оппозиция внутри национал-социалистической системы окончательно сложилась уже в 1942, т.е. еще до Сталинграда. Среди высших чинов СС выразителем этой оппозиции был Рихард Хильдербрандт. Начиная с 1943 года Гиммлер начал регулярно общаться с представителями этих кругов среди высших офицеров СС для выработки принципов конституционного государства под эгидой фюрера, Fuhrerstaat.
В планы входило лишение Гитлера полноты исполнительной власти за предательство чистой и изначальной национал-социалистической идеи и отведение ему сугубо "представительской" роли. Враждебные Германии силы (как с запада, так и с востока) в 1943 и 1945 годах пытались войти в контакт с Гиммлером для обсуждения такого проекта. Подробное разъяснение того, как личные качества Гиммлера не позволили осуществиться этому плану, было бы слишком долгим для данной работы.
Но неудача этого проекта нисколько не умаляет серьезности и благородства целей, поставленных оппозицией из окружения Хильдербрандта. Хильдербрандт сделал в этом отношении ряд клятвенных заявлений, которые были зафиксированы накануне его передачи СССР и последующей ликвидации. В них он подробно описал цели его деятельности и назвал имена наиболее важных соучастников. Нескольким людям из этого круга, в том числе и Долежалеку, удалось спастись, и они подтвердили постфактум все заявления Хильдербрандта. Цели эти заключались в установлении в Германии правового государства, что должно было бы реализоваться через следующие шаги:
Самым же важным аспектом этой оппозиции была внешнеполитическая ориентация, которая получила свое окончательное выражение в плане "Европейской Конфедерации".
Вот в каких терминах это было выражено: "Отказ от всяческих претензий на немецкую гегемонию за пределом естественных границ проживания немецкого этноса, и тем самым, возвращение к изначальной программе партии. Создание Соединенных Штатов Европы на основе правового равенства всех народов. Подчинение всех национальных тенденций достижению главной и великой цели".
Некоторые прецеденты такой внутриполитической программы имелись и до войны. Так руководитель внутренней службы безопасности (SD-Inland), Отто Олендорф, которого Гиммлер называл "Охранник Идеи Грааля" ("Gralshutter der Idee"), предложил до войны несколько законодательных мер:
В отношении мотиваций иностранных добровольцев в СС можно сослаться на другую книгу Нойлена "An deutsher Seite — Internationale Freiwillige von Wehrmacht und Waffen-SS" ("На немецкой стороне - интернациональные добровольцы в Вермахте и Ваффен-СС"), где однозначно доказывается, что подавляющим большинством СС-овских добровольцев из других стран двигали сугубо национальные мотивы. Те, кто отрицают проевропейскую ориентацию СС, утверждают, что это было лишь маневром, и что Гитлер противился любым уступкам в пользу Европы во всем, что касалось устройства послевоенного мира. На самом деле, на это можно возразить, что, если бы Гитлер все же добился военной победы, или ему удалось бы заключить мир, он не смог бы противиться давлению фактов. Обергруппенфюрер СС Бергер, руководитель департамента по военному набору и последний руководитель бюро по делам военнопленных, предвидел, что совместные боевые действия и общая пролитая кровь укрепили бы связи между немцами и другими европейскими народами и сделали бы морально невозможным новую братоубийственную войну на территории Европы.
Часто напоминают, что именно СС-Хауптамт Бергера издала сомнительнейшую брошюру о "недочеловечности славян". Это верно, но следует напомнить, что этот оскорбительный и глупый памфлет, появившийся в лоне Амтсгруппы C, был запрещен для продажи начиная с 1943, т.е. еще до самого его появления он был отпечатан только в 1944, и почти весь тираж немедленно был уничтожен (осталось лишь несколько архивным экземпляров).
В то же время является несомненным фактом, что Геббельс, министр пропаганды, 15 февраля 1945 года издал директиву, в которой он категорически запрещал любую форму дискриминации в отношении всех европейских, и особенно славянских, народов.
Бергер получил эту директиву от Гиммлера и немедленно передал ее всем своим департаментам как "приказ Райхсфюрера". Также несомненно и то, что Бергер вместе с другими видными фигурами национал-социалистического режима, такими, как Бальдур фон Ширах, начиная с 1943 года, стремились поставить на ноги "Русскую Освободительную Армию" (РОА). В тот самый момент, когда должна была бы распространяться брошюра о "недочеловечности" славян, СС-Хауптамт, как показывают документы, выбирало формы и цвета национальных эмблем для добровольцев с востока, т.е. занимались таким делом, которое вряд ли совместимо с отношением к славянам как "недочеловекам".
Доказательством постоянного интереса Бергера к этой теме является его распоряжение от 26 февраля 1945 года, в котором он повторяет, что иностранный контингент представляет собой не наемников, но европейских добровольцев, сражающихся за свои собственные национальные интересы:
"Руны победы (СС) могут носить только люди, способные служить в СС и рожденные в Германии или других германских странах; все другие отделения СС, состоящие из других народов, носят на воротнике свои национальные знаки отличия. Было бы нелепо навязывать иностранцам руны СС, так как это подчеркивало бы, что речь идет о наемниках. Если же они будут носить национальные знаки отличия, это подчеркнет тот факт, что они сражаются за свою личную свободу и за свою страну".
Пять основополагающих правил:
- Устройство мира по принципу больших пространств континентального объема.
- Устройство нашего континента по принципу Европейской Конфедерации.
- Устройство конфедеративной экономики по принципу разделения труда, взаимопомощи и сотрудничества.
- Устройство жизни каждого народа по принципу Volksgemeinschaft (т.е. по принципу национальной общины, постоянно утверждающей и защищающей уникальную специфику, свойственную каждому этническому или национальному образованию).
- Устройство семьи как первичной органической ячейки каждой нации.
Шесть основополагающих свобод:
- Свобода народов от любого насилия, проявляемого мировыми сверхдержавами.
- Свобода народов самим устанавливать внутренний национальный строй.
- Свобода народов защищаться от любого вида внешнего угнетения и всякого Umvolkung (т.е. спланированного изменения этнической субстанции, исторически обосновавшейся на конкретной территории, методом переселения инородческих этносов).
- Свобода личности от всех нарушений ее автономии в той сфере, которая касается вопросов индивидуальной ответственности.
- Свобода национальных культур от всех форм культурного давления и массификации.
- Религиозная свобода от Gottlosigkeit (т.е. безбожия, утраты чувства Божественного) и от всякой политической манипуляции.
Семь основополагающих прав:
- Право каждого человека на Труд и обязанность Труда.
- Право каждого человека на свободное развитие своих способностей и на исполнение любых профессий в соответствии с личными возможностями и предпочтениями.
- Право каждого человека на жизненное пособие, определяемое дифференцированным образом в зависимости от конкретного случая.
- Право каждого человека принимать участие в процессе решения во всем, что связано с устройством национальной общинной жизни.
- Право каждого человека на собственность и на земельное владение.
- Право каждого человека на отдых и на пользование всеми видами культурной организации свободного времени.
- Право каждого человека на социальную защиту во всех случаях утраты трудоспособности по независящим от человека обстоятельствам.
Оппозиция европейским планам
Часто выдвигают возражения, что планы руководства СС по созданию "Европейской Конфедерации", последовавшие за периодом пангерманистской ориентации, появились слишком поздно и были лишь оппортунистическим шагом. На самом же деле, говорят некоторые, именно СС-Хауптамт ответственно за создание образа "славянских недочеловеков", и именно эта инстанция никогда не настаивала на исполнении тех обещаний, которые были даны иностранным добровольцам германского, романского или славянского происхождения. Попробуем опровергнуть эти возражения последовательно:
Внутренняя оппозиция внутри национал-социалистической системы окончательно сложилась уже в 1942, т.е. еще до Сталинграда. Среди высших чинов СС выразителем этой оппозиции был Рихард Хильдербрандт. Начиная с 1943 года Гиммлер начал регулярно общаться с представителями этих кругов среди высших офицеров СС для выработки принципов конституционного государства под эгидой фюрера, Fuhrerstaat.
В планы входило лишение Гитлера полноты исполнительной власти за предательство чистой и изначальной национал-социалистической идеи и отведение ему сугубо "представительской" роли. Враждебные Германии силы (как с запада, так и с востока) в 1943 и 1945 годах пытались войти в контакт с Гиммлером для обсуждения такого проекта. Подробное разъяснение того, как личные качества Гиммлера не позволили осуществиться этому плану, было бы слишком долгим для данной работы.
Но неудача этого проекта нисколько не умаляет серьезности и благородства целей, поставленных оппозицией из окружения Хильдербрандта. Хильдербрандт сделал в этом отношении ряд клятвенных заявлений, которые были зафиксированы накануне его передачи СССР и последующей ликвидации. В них он подробно описал цели его деятельности и назвал имена наиболее важных соучастников. Нескольким людям из этого круга, в том числе и Долежалеку, удалось спастись, и они подтвердили постфактум все заявления Хильдербрандта. Цели эти заключались в установлении в Германии правового государства, что должно было бы реализоваться через следующие шаги:
- ограничение власти фюрера;
- создание законодательного корпуса;
- отмена системы партийных представителей ("гауляйтеров");
- очищение чиновничьего аппарата от партийных бюрократов;
- юридический контроль за действиями государственной полиции.
Самым же важным аспектом этой оппозиции была внешнеполитическая ориентация, которая получила свое окончательное выражение в плане "Европейской Конфедерации".
Вот в каких терминах это было выражено: "Отказ от всяческих претензий на немецкую гегемонию за пределом естественных границ проживания немецкого этноса, и тем самым, возвращение к изначальной программе партии. Создание Соединенных Штатов Европы на основе правового равенства всех народов. Подчинение всех национальных тенденций достижению главной и великой цели".
Некоторые прецеденты такой внутриполитической программы имелись и до войны. Так руководитель внутренней службы безопасности (SD-Inland), Отто Олендорф, которого Гиммлер называл "Охранник Идеи Грааля" ("Gralshutter der Idee"), предложил до войны несколько законодательных мер:
- протекция религиозных меньшинств;
- юридический контроль над заключением в концентрационные лагеря;
- статус меньшинства для евреев (благодаря которому на них стали бы распространяться права народов).
В отношении мотиваций иностранных добровольцев в СС можно сослаться на другую книгу Нойлена "An deutsher Seite — Internationale Freiwillige von Wehrmacht und Waffen-SS" ("На немецкой стороне - интернациональные добровольцы в Вермахте и Ваффен-СС"), где однозначно доказывается, что подавляющим большинством СС-овских добровольцев из других стран двигали сугубо национальные мотивы. Те, кто отрицают проевропейскую ориентацию СС, утверждают, что это было лишь маневром, и что Гитлер противился любым уступкам в пользу Европы во всем, что касалось устройства послевоенного мира. На самом деле, на это можно возразить, что, если бы Гитлер все же добился военной победы, или ему удалось бы заключить мир, он не смог бы противиться давлению фактов. Обергруппенфюрер СС Бергер, руководитель департамента по военному набору и последний руководитель бюро по делам военнопленных, предвидел, что совместные боевые действия и общая пролитая кровь укрепили бы связи между немцами и другими европейскими народами и сделали бы морально невозможным новую братоубийственную войну на территории Европы.
Часто напоминают, что именно СС-Хауптамт Бергера издала сомнительнейшую брошюру о "недочеловечности славян". Это верно, но следует напомнить, что этот оскорбительный и глупый памфлет, появившийся в лоне Амтсгруппы C, был запрещен для продажи начиная с 1943, т.е. еще до самого его появления он был отпечатан только в 1944, и почти весь тираж немедленно был уничтожен (осталось лишь несколько архивным экземпляров).
В то же время является несомненным фактом, что Геббельс, министр пропаганды, 15 февраля 1945 года издал директиву, в которой он категорически запрещал любую форму дискриминации в отношении всех европейских, и особенно славянских, народов.
Бергер получил эту директиву от Гиммлера и немедленно передал ее всем своим департаментам как "приказ Райхсфюрера". Также несомненно и то, что Бергер вместе с другими видными фигурами национал-социалистического режима, такими, как Бальдур фон Ширах, начиная с 1943 года, стремились поставить на ноги "Русскую Освободительную Армию" (РОА). В тот самый момент, когда должна была бы распространяться брошюра о "недочеловечности" славян, СС-Хауптамт, как показывают документы, выбирало формы и цвета национальных эмблем для добровольцев с востока, т.е. занимались таким делом, которое вряд ли совместимо с отношением к славянам как "недочеловекам".
Доказательством постоянного интереса Бергера к этой теме является его распоряжение от 26 февраля 1945 года, в котором он повторяет, что иностранный контингент представляет собой не наемников, но европейских добровольцев, сражающихся за свои собственные национальные интересы:
"Руны победы (СС) могут носить только люди, способные служить в СС и рожденные в Германии или других германских странах; все другие отделения СС, состоящие из других народов, носят на воротнике свои национальные знаки отличия. Было бы нелепо навязывать иностранцам руны СС, так как это подчеркивало бы, что речь идет о наемниках. Если же они будут носить национальные знаки отличия, это подчеркнет тот факт, что они сражаются за свою личную свободу и за свою страну".
Заключение
Мы не претендуем в данной статье на какое-то окончательное суждение. Но важно объективно взвесить факты в том сложном вопросе, которым является история германского национал-социализма. Но, по меньшей мере, представляется совершенно очевидным, что внутри официальной политики Третьего Рейха существовали важные реформаторские движения, забывать о которых мы не имеем право перед лицом истории. Этого требует от нас верность исторической истине. Более того, если мы будем сознательно закрывать глаза на целые пласты политической истории, это не может не принести страшного вреда как актуальной политике, так и историческому сознанию народов.
(сокращенный перевод с французского из бельгийского журнала "Vouloir" — А.Д.)
Подпись к карте:
Карта будущего послевоенного устройства Европы, разработанная специальном отделом СС. Россия предстает на ней не как "покоренная страна", но как континентальный союзник многоэтнической национал-социалистсической Европы.
Подпись к эсэсовцам:
1. СС постепенно превратились из военного авангарда Германии в особую общину индоевропейской элиты, в подобие средневекового военно-монашеского ордена, призванного хранить в мире нормы арийской традиции и Нового Порядка, основанного на принципах Чести, Верности, Чистоты, Любви к Почве и Мужества.
2. Отряды СС занимались не только военно-физической или политической подготовкой, но участвовали также в сельскохозяйственных работах, чтобы сохранять живую связь с родной землей.
Подпись под Дегреллем:
Леон Дегрелль. Последний здравствующий "Фольксфюрер". Гитлер говорил о нем, что, если бы он имел сына, он хотел бы видеть его похожим на Дегрелля. Идеал "нового человека" национал-социализма. Дегрелль был убежденным сторонником европейской идеи, и многие эсэсовские проекты европейской ориентации обязаны своим существованием именно нонконформистской и радикальной позиции в этом вопросе Дегрелля, противника германской гегемонии и сторонника Европейской Империи. В конце войны Дегреллю удалось склонить на свою сторону не только Гиммлера, но и самого Гитлера. Но было уже поздно...
(рецензия на книгу Ганса Вернера Нойлена "Европа и Третий Рейх")
Подписаться на:
Сообщения (Atom)